区块链没有应用场景？零售大佬到航运巨头都在用
区块链的技术比你想象的要快得多，世界上最大的航运公司马士基已经开始尝试使用IBM的区块链技术跟踪货物了。
自IBM去年向公司开放区块链服务以来，IBM已经获得了400多个客户。IBM的区块链技术以各种不同的方式帮助了各个公司。对于马士基而言，区块链技术使得这一航运巨头能够实时查询在全球各个地方的货物。所有与货物有关的人士都可能在任何地方任何时间得知相关信息。
事实上，市值高达2140亿美元的零售巨头沃尔玛也开始利用区块链技术了。沃尔玛试图通过区块链技术，从他们的产品列表中识别和移除被召回的食品，从而实现更迅速地处理问题食品。
马士基称，以前一个巨型轮船从东非航行至欧洲，通常需要经过30个人的批准，在一趟航行中，该货轮通过信件往来报告相关信息，信件往来可能会达到大约200次。通过使用区块链技术，马士基可以摆脱所有的纸质文件，从而使得整个航运过程更加通畅和迅速。
据纽约时报报道，当海关官员将签署好的文件，所有人都可以看到该文件。他们只需要查看区块链，并得知有没有什么异常情况，而不是要看大量的文书。
目前，该公司已经使用IBM的区块链技术，运送肯尼亚的鲜花、加州的橘子和哥伦比亚的菠萝了。不过，马士基可能还要花费5-10年左右的时间来完全布置好区块链的运作。要使区块链这个系统能够运转起来，所有的客户和海关工作人员可能都需要进行协助。
华尔街见闻此前提到，当前的区块链产业被形容为一座类似“94年互联网”的金矿，一切都方兴未艾。越来越多国内外金融巨头投身区块链技术的应用和研发，IBM和微软等主流技术公司的全面介入进一步加速区块链技术的成熟和系统化，区块链领域的投资更是呈现出爆发式增长。
区块链技术是随着比特币的诞生而出现，但并不能简单将二者的概念等同。区块链是比特币的底层技术，但日渐独立于比特币，由于其自身技术的成熟程度与安全性等优点，可以在多个领域发挥作用，应用领域及发展潜力巨大。
区块链应用开发实例有哪些?
Triporg旅行：是区块链旅游服务实例应用，可以为人们提供机票和火车票等预订服务。
区块链技术的运用有哪些?
区块链技术运用在了很多个行业中，简单举几个例子：
京东物流打造区块链溯源平台，牛羊肉一键式可溯；
区块链技术应用电子票据，一键查看所有就医票据；
深圳利用区块链系统存证技术，率先推出网贷投票系统；
沃尔玛加入区块链联盟MediLedger追溯药品来源。
更多区块链技术运用可以在 密码财经 了解。
区块链+物流=？
区块链+物流=？看看UPS、马士基、IBM是怎么做的
2018年开年，什么最火？区块链无疑是其中之一。这样的技术将给物流业带来哪些革新？国外的同行做出了哪些探索？曾老师的这篇文章做了全面的梳理汇总，相信将给中国的同行带来一定启发。
2017.2.21：IBM官方发布物流和运输解决方案
2017年6月21日，IBM和AOS--一家专门提供物流解决方案的哥伦比亚公司 - 一起宣布，他们正在合作开发一个解决方案，建立在IBM Cloud上的Blockchain和Watson IoT，以提高全国各地的物流和运输行业的效率。
区块链作为记录业务（Transaction）网络成员之间交易的不可变总账( immutable ledger) 。在供应链中，这为所有许可的成员提供了在整个运输周期内交换信息的可视性（visibility），从而提高了数据和交易的透明度。
传统上，供应链交易是手动完成的，记录错误和延迟的风险概率较高，这可能导致记录和实际加载的内容之间存在差异。通过使用区块链和物联网对此过程进行数字化处理，相关信息直接从放置在卡车上的传感器获取，然后进入区块链，从而创建一个单一的共享存储库，供所有授权参与者访问，参与者只能是达成共识各方。
通过该解决方案，一旦卡车离开分销点，就会向客户自动发送消息，通知他们有关负载，重量和预计到达时间。如果部分交货已退回，则可以根据交付的实际货物自动开具发票。此外，通过位于卡车上的传感器，使用物联网和区块链，一个信息库（informationrepository）就生成了，该区域链跟踪从分发点到最终客户的每辆卡车及其各自负载所进行的所有交互，停车和交易。透明度的提高可以帮助增加托运人与其客户之间的责任和义务区分，促进业务流动。
对于AOS来说，这个项目对于整个国家的物流行业来说非常重要。 "妥善处理和使用与货物有关的交易和交换信息是物流和运输行业的关键，因此，我们采用这一解决方案的主要目标是在整个运输周期内提供透明度和安全性"，Ricardo Buitrago， AOS创新部门负责人说到，"现在，该解决方案可作为IBM Cloud上的功能原型 （functional prototype） ，适用于哥伦比亚全国物流，供应链和运输行业的公司"，Buitrago补充道。
该解决方案还集成了Watson物联网，旨在监控卡车发生的情况。例如，该解决方案捕获装载和卸载情况以定义卡车可用容量，以及哪个仓桶哪个司机可以承接负载；并且该数据还与外部信息（如天气，湿度，温度和驾驶员数据）相关，以估计交付给客户的时间。
"物流和运输行业面临的最大挑战之一是保护其资产和货物，这就是为什么在云（Cloud）中实施这种区块链和IoT解决方案是一个各方可以按需求访问关键数据，并为企业利益做出更明智决策的机会"，IBM哥伦比亚首席技术官Jorge Vergara说。
未来，该解决方案预计将包括新的功能，例如用于陆地货物控制和监控的电子封条机制。
2017.11.7：UPS加入区块链货运联盟
除IBM外，一些物流巨头也在该领域进行探索。相关人士表示，区块链应该能够在物流行业提高交易效率并减少支付纠纷。自动驾驶汽车和亚马逊今天还是航运业炙手可热的流行语，但很可能很快会让位给区块链。
就在2017年底，美国联合包裹服务公司（UPS）宣布已加入区块链货运联盟（BiTA），并正仔细研究该平台的产品。
"这项技术有可能提高发货人，运营商，经纪人，消费者，供应商和其他供应链利益相关者的透明度和效率，"UPS企业架构和创新总监Linda Weakland在一份声明中表示。
然而，UPS此举对投资集团Stifel来说并不意外。Stifel分析师John Larkin在10月29日的一份报告中写道："我们认为，区块链将与整车定价期货市场结合，并通过数据分析辅助，人工智能辅助装载和空载的实时匹配。
Larkin表示，三家公司将"在技术上投入足够的资金来推动围绕这些核心转型技术的行业整合－"UPS，C.H. Robinson Worldwide 和XPO Logistics"。
Larkin说："理论认为，区块链支持的供应链参与者将能够更快速，更安全地处理交易，减少错误，减少整个流程中涉及的人力成本。"
Stifel说，消费者可以从整个物流行业广泛采用区块链技术中受益。Larkin写道，由于区块链的缘故，产品将更便宜，更快，更准确地到达。如果该技术是按理论实施的，即使是软件提供商，数据提供商和拖车租赁公司也可以从日常运营中看到更大的价值。
但是，"有几个组织或者部门可能被完全或部分被区块链引入卡车业务所革命"，Larkin说。
"潜在的失败者是那些选择不遵守BiTA行业标准协议，或者选择不透明业务，"Larkin说。
总体而言，Stifel表示，"区块链应该能够提高交易效率并减少支付纠纷，但距离仍有数年之遥。"
2018.1.16：IBM和马士基拟创建新区块链公司
IBM和丹麦航运巨头马士基正联手组建一家新公司，其目标是将区块链技术商业化 - 由加密货币比特币而导出的时尚的共享分类账。
某匿名纽约风投称新的合资企业股权Maersk拥有51％，IBM拥有49％。该公司旨在帮助全球供应链中的托运人，港口，海关，银行和其他利益相关方追踪货运，并用防篡改数字记录替换相关文书。
IBM和马士基在2016年夏季首次进行区块链试验。新公司首席执行官Michael J. White说，这个试点追踪了从Mombasa, Kenya运到荷兰鹿特丹的一批鲜花，还有一些其他的跟踪证明了马士基系统的潜力。
自那时起，两家公司已与杜邦（Dupont），陶氏化学（ Dow Chemical） ，瑞士食品加工商Tetra Pak，以及各种港口和海关办事处进行了测试合作。通用汽车（General Motor）和宝洁公司（P＆G）等其他公司正在探索如何使用该技术简化其供应链的记录。
"我们看到了提高货物运输效率和及时性的机会，"White告诉Fortune。此前，怀特曾担任马士基集装箱航运部门马士基航运公司的北美总裁。
"即使是小规模的改进也会对全球贸易产生重大影响，"IBM区块链团队总经理Marie Wieck说。
Wieck说，目前，许多航运供应链陷入了大量中间商纷繁的文件和行政沟通的泥潭之中。文件如果丢失或延迟导致易腐货物受损，最终可能花费高达运输总费用的五分之一。
根据2013年世界经济论坛的一项研究，在国际贸易中减少信息共享和边界管理方面的摩擦"可能会使国内生产总值增长近5％，交易量增加15％" ——这一数字可能达到数万亿美元。
IBM和马士基将采用区块链视为实现这种改进的一种方式。他们认为，通过对复杂的各方网络中发生的所有交易提供单一视图，区块链可以帮助消除可观的资源浪费。
新合资企业的董事长在一份声明中表示，"提供一个中立，在开放的数字平台以安全和便捷的方式交换信息的潜力是巨大的，整个供应链的所有参与者都会从中受益。
市场研究公司IDC的区块链战略研究主管Bill Fearnley Jr说："供应链现在是一个非常热门的话题，只是从这里加速发展"。他指出，IBM和马士基的新公司将比竞争同一市场的小型区块链初创公司具有竞争优势，因为它背后的公司之间建立了业务关系。
IBM和Maersk的技术建立在Hyperledger 上，这是由IBM首先开发的区块链，现在由Linux F的Hyperledger小组维护。
IBM与沃尔玛（WALMART），雀巢（NESTLE），联合利华（UNILEVER）等公司合作，分别在食品安全和供应链领域，使用区块链技术。该公司还正在从事金融，医疗保健和其他行业的试点工作。
与微软（MICROSOFT），安永（EY）等公司一样，马士基还与海运保险公司进行了单独的区块链试验。
White表示，他预计Maersk-IBM联合创业公司将在今年春季获得监管机构的批准，并在今年第三季度开始销售软件，与此同时，新公司正在组织一个行业和政府官员咨询委员会来帮助指导其开发。
区块链是什么，如何评价区块链
过去的一年，最火的概念当属“区块链”，不管是做互联网的，做金融的，甚至做贸易的、做房地产的都在谈“区块链”，各大企业都在成立自己的区块链研究实验室，似乎这成为了未来发展的必然趋势，不谈区块链技术就out了。
那么，到底区块链是什么呢？
一谈到区块链，避不开的一个词就是比特币，但二者之间并不能划等号，区块链是一种技术，而比特币是在这种技术上产生的一个产品。就如同瓦特发现了蒸汽机技术，有人用这个技术作了轮船动力，有人因此发明了火车。但火车、轮船和比特币同属于产品类别，而蒸汽机技术和区块链技术，同属于技术类别。
区块链，是指有包含交易信息的区块从后向前有序链接起来的数据结构，其中的每个区块都是包含很多交易数据的集合，被标记上了时间戳和之前一个区块的独特标记。
通俗讲，它是一个收录所有历史交易的总帐，包含了交易的每一个细节，每个区块中包含若干笔交易记录，但都可以看到这个总体公开的账本。因此，区块链是去中心化和去信任的一个集体维护可靠数据库的技术方案。
讲了这么多，区块链与我们普通人有什么联系呢？
可以说基本上是挨不到什么关系的，尽管几年后这项技术就会与我们息息相关。但我们不懂这个概念，不影响我们使用它。就如同我们可以得心应手的驾驶汽车，但并不需要弄懂内燃机的原理一样，还如同我们可以随心所欲的刷微信，玩直播，但没必要了解TCP/IP协议一样。
高深的原理，交给专业的研究人员，我们只享受成果就可以了。
可是很多人还会认为比特币是一个骗局，因为比特币在相对于本身成本的基础上，已经被过火的投资炒的其市价远远高于了币值。
但比特币只是区块链技术的一种高端的产品，其并不能代表区块链的“真伪”，更不能排除有人拿区块链做幌子去做骗局，目前，包括比特币在内，又冒出了许多打着区块链技术的数字货币，这些都具有很高的风险。
区块链本身是一种技术，因此，它本身不可能是骗局，就像近年来正火的“p2p”金融一样，有多少骗子是披着P2P的概念，非法吸收公众资金，骗取老百姓的血汗钱的？但“P2P”有罪吗，它只是是互联网金融的一种个人对个人的模式而已，它不仅创造了利润，还使成千上万人摆脱了贫困，使扶贫者与被扶贫者达到双赢。
问题的存在，不可能阻碍区块链的发展步伐，诸如简单支付验证、侧链、闪电网络协议等技术的提出和深入研究，已经是区块链实实在在解决的问题了。
近日，京东就宣布推出区块链平台来跟踪海外肉类供应商的牛肉产品进口情况。沃尔玛也开始运用区块链为核心技术的“智能包裹”。甚至，央行都在积极探索区块链技术，成立了数字货币研究所。
之所以说区块链是一门跨时代的技术，是因为在未来的整体环境下，如果去除一本所有人认可的中央大账本了，每个节点权利相等，都有着一模一样的账本，所以账本的记录是无法摧毁的，最终系统会参照多数人的意见来决定什么才是真实结果，因此，我们将获得前所未有的安全性和可靠性。
同时，基于区块链最著名的用途便是保护知识产权，因为该技术可作为时间戳信息的分布式数据库来记录知识产权资产的产权链以及所有权情况，从而可以发展为只有在验证请求在区块链上达成共识之后，内容才会被允许下载。比如，提供内容付费的淘淘课软件，就通过运用成熟的区块链技术，做到保护用户的版权，实现知识盈利方面。这也是区块链技术在解决网络传播数字内容的知识产权上的一项技术突破。
每一个颠覆性革命式的技术在诞生之初，都会被过度的关注，然后被太多研究，历经肯定或诽谤，最终推动社会的整体进步。现在“区块链”这一概念虽然过热，但它还有太多太多的发展空间，它对社会的影响，很有可能赶上工业革命，使互联网给世界带来又一次深刻的变革。
广东湛江警方侦破利用区块链技术电信诈骗案，区块链技术应用都有哪些方面？
有金融方面和财经还有情感等方面。在互联网发达的时代，到处都充满着危险。现如今处于信任危机的阶段。在未来信任是一项巨大的财富。