钢结构施工工序的步骤有哪些？
钢结构各环节施工工序
下料工序
1、 多头下料南边机器：0#割嘴 2mm切割余量北边机器：2#割嘴 3mm切割余量5~10mm切割边余料 （防止边缘受热不均而变形）
（1）审图；
（2）选择正确的板型（材质、厚度）；
（3）天车吊钢板上切割平台，保证板边与切割机轨道平行；
（4）确定切割嘴的间距（加切割余量），调整割嘴高度；
（5）起始端预热，开始切割，根据钢板厚度调整切割速度。
2、 变截面腹板下料工具：盒尺、钢米尺、圆珠笔、石笔、半自动切割机、墨斗
（1）审图；
（2）在放样纸上画出变截面腹板两端的角度样板，按线裁下样板；
（3）将样板平铺于钢板两端用石笔确定腹板长度方向上下两端点；
（4）用墨斗弹出腹板长度方向上的切割线，用米尺画出宽度方向的斜线；
（5）将切割机轨道平行铺于切割线的一侧，轨道边儿距切割线距离100mm；
（6）将切割机放在轨道上，调整割嘴角度以及到钢板的距离；
（7）点火、预热、切割；
（8）切割过程中注意轨道与切割线的距离。
制孔工序
1、 审图，确定各制孔零件的板厚、几何尺寸；
2、 吊运符合图纸规格的已下好的板料；
3、 清理各块板料上的氧化铁等杂质；
4、 选择一块板料作为样板，确定样板制孔的两个基准边；
5、 沿基准边依次定好孔的中心（用磨好的石笔或划针）；
6、 将各孔中心打烊眼，报车间质检员检验样板，样板合格才允许制孔；
7、 将同一规格的板料摆在钻床上，样板位于最上面，保证各块板料的基准边是平整的（用方尺和小锤敲击来调整）：
8、 选择与图纸要求一样规格的钻头（若没有合适的钻头，则选用比图纸要求规格大一型号的钻头）；
9、 制孔前，先用定位顶针找到样板上的烊眼，所死钻床，换上钻头后开冷却水，开始制孔；
10、 以下属同一规格的制孔零件，均采用第一批上的样板套孔定位。注：（1）小台钻制孔工序均采用油毡做样板，样板确定基准边，将样板平铺于板料上，对齐基准边后，打烊眼，然后制孔； （2）不允许气割开孔或扩孔。
校直工序
1、 火焰校正：一般采用三角形加热和线状加热的形式。
（1） 做好校正前准备，检查氧气、乙炔，工具、设备情况、选择合适的焊嘴；
（2） 了解需校正构件的材质，找出变形原因；
（3） 用目测测定H型钢变形方向、变形大小，用直尺测量梁端部连接板的变形大小；
（4） 确定加热位置和加热顺序，一般先矫正变形大的位置；
（5） 确定加热范围和加热温度，低碳钢和低合金钢的热矫正温度一般为600-900°C；
（6） 检查矫正质量，对未能达到质量要求的范围进行再次火焰矫正；
（7） 保证梁端部连接板平面度偏差在2mm以内。
2、 机械校正H型钢该工序主要是针对由于焊接变形引起的H型钢角变形和翼缘板“伞”状变形。
组立工序
操作步骤：1、 审图，确定所组构件的材料（规格、平整度）；
2、 检查设备是否运转正常（H型钢组立机）；
3、 将腹板两组立面上的氧化铁清理干净；
4、 先组装腹板与一侧翼缘板，做齐头处理，用钢直尺测量腹板居中于翼缘板（偏心情况）；
5、 再组装另一侧翼缘板；
6、 检查所组构件的质量；
7、 用油漆表识构件编号。
质量控制点为：
1、 腹板偏心允许偏差+2mm；
2、 翼缘板对腹板垂直度允许偏差b/100且不大于3mm；
3、 点焊高度不大于设计焊缝高度的2/3，间距不大于 500mm；
4、 所组构件焊缝间隙不大于1.5mm；
5、 腹板、翼缘板平整度；
6、 点焊不允许有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
焊接工序
一、埋弧焊工序
1、 检查构件组立质量；
2、 焊缝间隙过大时则先修补间隙（防止少穿）或拒绝接收；
3、 清理焊缝的杂质；
4、 检查设备运转情况，焊丝、焊剂是否充足；
5、 调整合适的焊接参数（包括焊接电压、焊接电流、焊接速度）；
6、 调整焊丝居于焊缝正上方，焊丝距焊缝的高度；
7、 启动焊接装置，回收焊剂；
8、 随时注意观察焊道是否偏移，发生偏移则向反方向调整焊丝；
9、 焊接到头，关闭焊接装置，停止释放焊剂；
10、 清理覆盖于焊道上的焊渣，检查焊接质量；
11、 对存在焊道偏移，夹渣，缺肉或气孔缺陷的部位进行手工电弧焊补焊，保证补焊质量。
二、 CO2体保护焊
1、 从成型拼装工序吊运构件；（无检查构件质量状态）；
2、 开启CO?保护焊机，打开CO?气瓶阀门，调整焊机电压，电流，气体压力；
3、 清理焊缝上的杂质；（清理不彻底）
4、 开始焊接，不注意焊接顺序，焊接速度不均匀；
5、 对于翼缘板、腹板对接焊缝，薄板≤8mm的没有进行气刨开坡口，而 8mm的钢板采用气刨，但清根不彻底，不用角磨机打磨；
除锈与涂装工序
1、 除锈、打磨
（1） 抛丸机除锈，确定除锈等级；
（2） 钢梁连接板摩擦面应在拼装前先抛丸除锈；
（3） 抛丸后的构件用手工或角磨机打磨处理，清除构件表面的焊接飞溅、焊瘤、焊渣、以及各连接孔的毛边；
（4） 用毛刷或扫帚清理干净构件表面；
（5） 用原子灰修补焊道表面的缺肉、气孔、咬边等缺陷；
2、 喷漆
（1） 稀释油漆，把控油漆与稀料的配对比；
（2） 将构件上的高强螺栓孔用纸胶布封上，防止被喷上油漆；
（3） 检查喷漆设备是否正常工作；
（4） 试喷，调试喷出油漆的雾状大小；
（5） 正式喷漆，要控制好喷枪的移动速度，均匀摆动才能保证油漆的均匀；
（6） 按图纸要求喷涂油漆遍数；
（7） 柱底标高以下部分不喷油漆或涂刷水泥浆；
次结构工序
一、 系杆
1、 审图，确定系杆所用的圆管的型号、长度，系杆连接板的型号，系杆两端的孔距；
2、 拼接圆管，由于整根圆管的长度不符合图纸要求，需要拼接加长，先是点焊；
3、 预拼系杆连接板和封头板，采用胎膜点焊，保证垂直度；
4、 在钢板上放样，确定所加工系杆的两端孔距，以及孔中心定位点，在孔定位点上点焊长60-70mm的圆钢（圆钢直径略小于系杆孔直径），作为定位销；
5、 将预拼好的连接板和封头板放在一端的定位销上，然后将接好的圆管定在封头板上，最后放置另一端的连接板和封头板，保证连接板孔套在定位销上；
6、 出胎焊接，两端各部位焊缝采用CO2气体保护焊，而圆管拼接焊缝采用手工电弧焊；
7、 复测系杆两端的孔距。
二、 ZC的制作
1、 审图确定角铁的型号、ZC长度；
2、 切割或拼接角铁，满足图纸要求长度，拼接角铁时需加对接接头角铁，其长度根据ZC角铁型号和长度确定；
3、 用电东钢刷对角铁背靠背面彻底除锈；
4、 角铁背靠背面刷漆两遍；
5、 先将ZC角铁垫板点焊到一侧角铁背靠背面上，再将另一侧角铁盖上，两端对齐后点焊垫板与另一侧角铁；
6、 焊接角铁与垫板拼接焊缝；
7、 用油毡制作ZC孔的定位样板；
8、 将样板铺于ZC 两端，外沿对齐，打烊冲眼；
9、 用手枪钻制ZC孔烊眼；
10、 用磁力钻机制孔。
三、 SC的制作
1、 圆管式SC同系杆的做法。
2、 圆钢式SC（带花篮螺栓）
（1） 审图，确定圆钢型号；
（2） 圆钢螺纹的加工，采用半自动螺纹机，注意螺纹加工长度和齿深；
（3） 花篮螺栓部位的制作
A、 切割锯下料圆钢，长度500mm；
B、 选择一套套管（一个有内螺纹，一个没有内螺纹为一套）；
C、 将套管夹在两根500mm的圆钢中，一端一个，点焊牢固；
D、 将SC伸缩圆钢无螺纹的一端套上一直径略大于圆钢直径的钢环（长约15mm），点焊牢固；
E、 分别对点焊部位焊接，保证焊接质量；
（4） 将SC的两头都有螺纹的圆钢，旋入有内螺纹的套管内，两部分合二为一，即为单根完整的SC；
成型拼装工序
一、 钢柱的拼装
1、 仔细审图，确定所拼钢柱的型号，备料（H型钢规格、地脚板、柱梁连接板规格、劲板规格、檩托板规格、牛腿）；
2、 到埋弧焊工序吊运H型钢，到制孔和剪板机工序吊运零部件；
3、 对H型钢的校正，矫正H型钢翼缘板斜度和翼缘板平整度；
4、 将H型钢柱顶端放在平台上，柱底端放在H型钢枕木上（略低于平台）；
5、 从柱底端向柱顶排尺，确定钢柱H型钢有效部位的定位线，除去柱底板和封头板的长度；
6、 手工切割割去多余部分的H 型钢，并在翼缘板处开坡口，清理氧化铁；
7、 拼装柱底板
（1） 在柱底板上画定位线（与H型钢拼接处、柱底劲板、抗剪件的定位线）；
（2） 在定位线①上点焊两小铁板④⑤；
（3） 将柱底板挂于H型钢上（④⑤小铁板为挡板），对齐H型钢与柱底板上的定位线；
（4） 用方尺测量柱底板与H型钢垂直；
（5） 按定位线点焊上柱底劲板和抗剪件；
8、 拼装柱顶连接板和封头板
（1） 确定柱顶连接板的上下端面；
（2） 将与连接板拼接处的翼缘板多余段割掉，清理氧化铁；
（3） 用方尺测量连接板与H型钢腹板垂直，点焊牢固；
（4） 点焊连接板的劲板；
（5） 此部位经常出现连接板与H型钢翼缘板不顺直或连接板不竖直的问题；
9、 牛腿的拼装
（1） 由柱底板下沿向柱顶量出牛腿标高的定位线；
（2） 牛腿的上下翼缘板与H型钢连接处均需开坡口；
（3） 将牛腿上翼缘板与牛腿标高定位线对齐，用方尺测量牛腿上翼缘板与H型钢翼缘板的垂直度；
（4） 然后依次拼装牛腿腹板和牛腿下翼缘板，腹板中心线与上翼缘中心线和H型钢翼缘板中心线对齐，找垂直；牛腿下翼缘板与牛腿腹板中心线和H型钢翼缘板中心线对齐；
（5） 按牛腿腹板和翼缘板上的定位线拼装牛腿劲板；
10、 檩托的拼装
（1） 用大卷尺将钢柱上的檩托定位线画出，表明檩托方向；
（2） 将林托板和劲板先拼装好；
（3） 将檩托按翼缘板或腹板上的定位线和方向拼装，点焊牢固；
11、 柱间支撑连接板的拼装
（1） 确定ZC连接板的型号；
（2） 在H型钢腹板或翼缘板上画出ZC连接板的定位线；
（3） 按图纸将连接板与H型钢上的定位线对齐，点焊牢固，保证拼接面正确；
12、 系杆连接板的拼装
（1）一般钢柱上的系杆连接板居于柱顶部，从柱顶H型钢腹板上画出系杆连接板的定位线，将系杆连接板与定位线对齐，点焊；（意系杆连接板的上下端是否颠倒，系杆板与H型钢腹板的垂直度）
二、 钢梁的拼装采用平台放样，做胎膜的方法制作。
1、 放样
（1） 审图，确定钢梁坡度、起脊高度；
（2） 在放样平台上用墨斗弹出一条直线，作为水平线；
（3） 确定水平线上的一个点①，根据单节梁的水平长度，确定另一个端点②；
（4） 选择水平线的一个端点②作为起脊端，从②点作水平线的垂线a；（一般采用勾股定理方法作垂线）
（5） 确定起脊方向，从水平线与垂线交点②处沿起脊方向量出起脊高度，确定点③；
（6） 用墨斗将点①、③确定的直线弹出，两点间的距离即为钢梁上翼缘板方向的长度，线外侧点焊挡板④⑤；
（7） 确定梁端部连接板的位置
A、在①点作水平线的垂线b，在③点作梁长度定位线的垂线c；
B、做两条垂线的平行线d、e，平行线间的距离即为梁连接板的厚度；
C、在b、d和c、e平行线的外侧点焊上定位挡块；
（8） 沿梁长度的定位线画出梁上翼缘板上的檩托定位点，有隅撑的表明Y；
（9） 系杆连接板的定位 在水平线①点起，量出系杆水平方向上的定位点⑥，从点⑥作水平线的垂线，此垂线即为系杆连接板的定位线；2、 从埋弧焊工序吊运焊接H型钢；（无交接检）
3、 矫正H型钢焊接变形；
4、 将H型钢放入大样中，保证组立时翼腹板齐头一端与大洋中的d线对齐；
5、 用方尺测量并画出e线在H型钢上的定位线，火焰气割割掉H型钢多余部分，两翼缘板开坡口，清理氧化铁；
6、 拼装梁连接板
（1） 将连接板摩擦面（已抛丸）朝外，放入平行线b、d中；
（2） 将连接板摩擦面与b线重合，调整宽度方向的外缘与翼缘板边缘的距离，使连接板与H型钢居中对齐； 注：拼装过程中，往往是连接板宽于翼缘板时，操作人员将一端H型钢用垫块或废铁条抬高；
（3） 用方尺测量翼缘板与连接板拼接处，保证连接板左右角度无偏差；
（4） 点焊牢固，防止吊运过程中变形；
7、 用方尺确定梁翼缘板上檩托的定位线，表明檩托方向；
8、 由大样中系杆连接板的定位线，画出H型钢上的系杆连接板的定位线，拼装系杆连接板；
9、 由系杆连接板定位线，沿梁长度方向的平行线，定位水平支撑孔的中心，描画SC孔的形状，气割制作长圆孔；
10、 钢梁出样，按翼缘板上的定位线拼装檩托和隅撑板。
钢结构屋面、墙面、施工步骤和顺序、?
步骤和顺序：主钢架—屋面檩条—墙面檩条—屋面内板—墙面内板—屋面外板—墙面外板。
1、钢结构工程施工程序：图纸交底及会审 ----- 详图细化设计 ----- 图纸构件拆解（摘料）----- 加工制作、现场安装（如有则须确定安装/吊装方法与顺序）方案编制 ----- 工装设计、焊接工艺评定及试验 ----- 编制材料（钢材、焊接材料、螺栓及零部件）计划及采购 ----- 原材料进场验收/材质证明/复试/检 ----- 操作人员与机具设备确定 ----- 加工/制作交底 ------ 放样及下料 ----- 加工/制作（焊接）-----焊接及其他质量抽样/检验 ----- 除锈、清理、防腐、油漆 ----- 抽样/检验 ----- 出厂检验/质量检验记录/出厂合格证 ----- 运输 ----- 现场验收与保管 ----- 现场安装交底 ----- 定位/放样 ----- 复核/验收 ----- 现场预拼装及安装 -----复核/验收 ----- 现场油漆 ----- 工程验收 ----- 交付
2、涉及现行钢结构施工与质量标准的相关规定，建议参阅《钢结构施工规范》GB50755/《钢结构施工质量验收规范》GB/T50205。
钢结构工程施工安装仿真技术有哪几方面
，主要包括下面5个方面的内容： 1、大型构件的吊装过程仿真 2、施工过程各阶段各工况仿真模拟。 3、结构安装的预变形技术，包括构件的起拱与预变位。 4、最终实现结构安装完成后的正确几何位置。 5、结构构件的预拼装模拟;卸载过程模拟。 通过仿真计算分析，能预先发现施工过程中的薄弱环节和重点控制部位，能直观实现对结构整个施工过程的控制并最终实现正确的形状尺寸。 经济的不断发展为钢结构带来了很大的发展空间，现在都在倡导可持续发展经济，而钢结构是很符合这一要求的，因为它对环境不会造成污染，是很好的一种建筑材料。
钢结构工程施工规范基本规定有哪些
钢结构工程施工规范基本规定有：
1、钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，并应有安全、质量和环境管理体系。
2、钢结构工程实施前，应有经施工单位技术负责人审批的施工组织设计、与其配套的专项施工方案等技术文件，并按有关规定报送监理工程师或业主代表；重要钢结构工程的施工技术方案和安全应急预案，应组织专家评审。
3、钢结构工程施工的技术文件和承包合同技术文件，对施工质量的要求不得低于本规范和现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB
50205
的有关规定。
4、钢结构工程制作和安装应满足设计施工图的要求。施工单位应对设计文件进行工艺性审查；当需要修改设计时，应取得原设计单位同意，并应办理相关设计变更文件。
5、钢结构工程施工及质量验收时，应使用有效计量器具。各专业施工单位和监理单位应统一计量标准。
6、钢结构施工用的专用机具和工具，应满足施工要求，且应在合格检定有效期内。
7、钢结构施工应按下列规定进行质量过程控制：
（1）原材料及成品进行进场验收；凡涉及安全、功能的原材料及半成品，按相关规定进行复验，见证取样、送样；
（2）各工序按施工工艺要求进行质量控制，实行工序检验；
（3）相关各专业工种之间进行交接检验；
（4）隐蔽工程在封闭前进行质量验收。
8、本规范未涉及的新技术、新工艺、新材料和新结构，首次使用时应进行试验，并应根据试验结果确定所必须补充的标准，且应经专家论证。
钢结构厂房施工步骤
钢结构制作施工工艺
适用范围：适用于建筑钢结构的加工制作工序，包括工艺流程的选择、放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、构件的组装、圆管构件加工和钢构件预拼装
1材料要求
1.1.1钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书，必须符合设计要求和现行标准的规定。
1.1.2进厂的原材料，除必须有生产厂的出厂质量证明书外，并应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。
1.1.3在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。
1.1.4材料代用应由制造单位事先提出附有材料证明书的申请书（技术核定单），向甲方和监理报审后，经设计单位确认后方可代用。
1.1.5严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。用于栓钉焊的栓钉，其表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料应集中管理，建立专用仓库，库内要干燥，通风良好。
1.1.7螺栓应在干燥通风的室内存放。高强度螺栓的入库验收，应按国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行，严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。
1.1.8涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。
2主要机具
钢结构
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海偌钢构
1.2.1主要机具
钢结构生产长用工具。
3作业条件
1.3.1完成施工详图，并经原设计人员签字认可。
1.3.2施工组织设计、施工方案、作业指导书等各种技术准备工作已经准备就绪。
1.3.3各种工艺评定试验及工艺性能试验和材料采购计划已完成。
1.3.4主要材料已进厂。
1.3.5各种机械设备调试验收合格。
1.3.6所有生产工人都进行了施工前培训，取得相应资格的上岗证书。
4操作工艺
1.4.1工艺流程
1.4.2操作工艺
1放样、号料
1）熟悉施工图，发现有疑问之处，应与有关技术部门联系解决。
2）准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄铁皮和小扁钢。
3）放样需要钢尺必须经过计量部门的校验复核，合格后方可使用。
4）号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分别号料。并依据先大后小的原则依次号料。
5）样板样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。
6）放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量：
铣端余量：剪切后加工的一般每边加3—4mm，气割后加工的则每边加4—5 mm。
切割余量：自动气割割缝宽度为3mm，手工气割割缝宽度为4mm。
焊接收缩量根据构件的结构特点由工艺给出。
7）主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按工艺规定的方向取料，弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。
8）号料应有利于切割和保证零件质量。
9）本次号料后的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质及炉批号等，以便于余料的再次使用。
2 切割
下料划线以后的钢材，必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割。
1）剪切时应注意以下要点：
（1）当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的剪切线时，应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。
（2）材料剪切后的弯曲变形，必须进行矫正；剪切面粗糙或带有毛刺，必须修磨光洁。
（3）剪切过程中，切口附近的金属，因受剪力而发生挤压和弯曲，重要的结构件和焊缝的接口位置，一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法。
2）锯切机械施工中应注意以下施工要点：
（1）型钢应进行校直后方可进行锯切。
（2）单件锯切的构件，先划出号料线，然后对线锯切。成批加工的构件，可预先安装定位挡板进行加工。
（3）加工精度要求较高的重要构件，应考虑预留适当的加工余量，以供锯切后进行端面精铣。
（4）锯切时，应注意切割断面垂直度的控制。
3）在进行气割操作时应注意以下工艺要点：
（1）气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常，并确保安全。
（2）气割时应选择正确的工艺参数。切割时应调节好氧气射流（风线）的形状，使其达到并保持轮廓清晰，风线长和射力高。
（3）气割前，应去除钢材表面的污垢、油污及浮锈和其它杂物，并在下面留出一定的空间，以利于熔渣的吹出。
（4）气割时，必须防止回火。
（5）为了防止气割变形，操作中应先从短边开始；应先割小件，后割大件；应先割较复杂的，后割较简单的。
3 矫正和成型
1）矫正
（1）成品冷矫正，一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力进行矫正。
（2）火焰矫正，加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。
①低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600～900℃，而800～900℃为热塑性变形的理想温度，但不准超过900℃。
②中碳钢则会由于变形而产生裂纹，所以中碳钢一般不用火焰矫正。
③普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。
④工艺流程
2）成型
（1）热加工：对低碳钢一般都在1000～1100℃，热加工终止温度不应低于700℃。加热温度在500～550℃。钢材产生脆性，严禁锤打和弯曲，否则容易使钢材断裂。
（2）冷加工：钢材在常温下进行加工制作，大多数都是利用机械设备和专用工具进行的。
4 边缘加工（包括端部铣平）
1）常用边缘加工方法主要有：铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割和坡口机加工等。
2）气割的零件，当需要消除影响区进行边缘加工时，最少加工余量为2.0mm。
3）机械加工边缘的深度，应能保证把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不应有损伤和裂缝，在进行砂轮加工时，磨削的痕迹应当顺着边缘。
4）碳素结构钢的零件边缘，在手工切割后，其表面应做清理，不能有超过1.0mm的不平度。
5）构件的端部支承边要求刨平顶紧和构件端部截面精度要求较高的，无论是什么方法切割和用何种钢材制成的，都要刨边或铣边。
6）施工图有特殊要求或规定为焊接的边缘需进行刨边，一般板材或型钢的剪切边不需刨光。
7）零件边缘进行机械自动切割和空气电弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超过1.0mm。主要受力构件的自由边，在气割后需要刨边或铣边的加工余量，每侧至少2mm，应无毛刺等缺陷。
8）柱端铣后顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm塞尺检查，其塞入面积不得大于25%，边缘间隙也不应大于0.5mm。
9）关于铣口和铣削量的选择，应根据工件材料和加工要求决定，合理的的选择是加工质量的保证。
10）构件的端部加工应在矫正合格后进行。
11）应根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端与轴线垂直。
5 制孔
1）构件使用的高强度螺栓（大六角头螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圆头铆钉自攻螺丝等用孔的制作方法有：钻孔、铣孔、冲孔、铰孔或锪孔等。
2）构件制孔优先采用钻孔，当证明某些材料质量、厚度和孔径，冲孔后不会引起脆性时允许采用冲孔。
厚度在5mm以下的所有普通结构钢允许冲孔，次要结构厚度小于12mm允许采用冲孔。在冲切孔上，不得随后施焊（槽形），除非证明材料在冲切后，仍保留有相当韧性，则可焊接施工。一般情况下在需要所冲的孔上再钻大时，则冲孔必须比指定的直径小3mm。
3）钻孔前，一是要磨好钻头，二是要合理地选择切屑余量。
4）制成的螺栓孔，应为正圆柱形，并垂直于所在位置的钢材表面，倾斜度应小于1/20，其孔周边应无毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕迹，切削应清除干净。
5）精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相等，采用配钻或组装后铰孔，孔应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
6 摩擦面加工
1）高强度螺栓连接摩擦面的加工,可采用喷砂、抛丸和砂轮机打磨等方法。(注：砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直，且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍。)
2）经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。
3）制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系数试验。制造批可按分部（子部分）工程划分规定的工程量每2000t为一批，不足2000t的可视为一批。选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验，每批三组试件。
4）抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。
5）试件钢板的厚度，应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定。试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。
6）制造厂应在钢结构制造的同时进行抗滑移系数试验，并出具报告。试验报告应写明试验方法和结果。
7）应根据现行国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求或设计文件的规定,制作材质和处理方法相同的复验抗滑移系数用的构件，并与构件同时移交。
7 管球加工
1）杆件制作工艺：采购钢管→检验材质、规格、表面质量（防腐处理）→下料、开坡口→与锥头或封板组装点焊→焊接→检验→防腐前处理→防腐处理。
2）螺栓球制造工艺：压力加工用钢条（或钢锭）或机械加工用圆钢下料→锻造毛坯→正火处理→加工定位螺纹孔（M20）及其表面→加工各螺纹孔及平面→打加工工号、打球号→防腐前处理→防腐处理。
3）锥头、封板制作工艺：成品钢材下料→胎模锻造毛坯→正火处理→机械加工。
4）焊接球节点网架制造工艺：采购钢管→检验材质、规格、表面质量→放样→下料→空心球制作→拼装→防腐处理。
5）焊接空心球制作工艺：下料（用仿形割刀）→压制（加温）成型→机床或自动气割坡口→焊接→焊缝无损探伤检查→防腐处理→包装。
8 组装
1）组装前，工作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求，并根据施工图要求复核其需组装零件质量。
2）由于原材料的尺寸不够，或技术要求需拼接的零件，一般必须在组装前拼接完成。
3）在采用胎模装配时必须遵循下列规定：
（1）选择的场地必须平整，并具有足够的强度。
（2）布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量及其它各种加工余量。
（3）组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全面检查，经检查合格后，方可进行继续组装。
（4）构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。
（5）为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组装成构件的方法。
4）钢结构构件组装方法的选择，必须根据构件的结构特性和技术要求，结合制造厂的加工能力、机械设备等情况，选择能有效控制组装的质量、生产效率高的方法进行。
5）典型结构组装
（1）焊接H型钢施工工艺
工艺流程
下料→拼装→焊接→校正→二次下料→制孔→装焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面构件的加工工艺
（3）劲性十字柱的加工工艺
（4）一般卷管工艺流程图
1）预拼装数按设计要求和技术文件规定。
2）预拼装组合部位的选择原则：尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂，构件允差接近极限且有代表性的组合构件。
3）预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。其支承点水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各杆件的重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。单构件支承点不论柱、粱、支撑，应不少于两个支承点。
（2）预拼装构件控制基准，中心线应明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。
（3）所有需进行预拼装的构件，制作完毕必须经专检员验收并符合质量标准的单构件。相同单构件，宜能互换，而不影响整体几何尺寸。
（4）在胎架上预拼全过程中，不得对构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割，或使用重物压载、冲撞、锤击。
（5）大型框架露天预拼装的检测时间，建议在日出前，日落后定时进行。所使用卷尺精度，应与安装单位相一致。
4）高强度螺栓连接件预拼装时，可采用冲钉定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。
5）预装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试孔器必须垂直自由穿落。
6）按本规程5）规定检查不能通过的孔，允许修孔（铰、磨、刮孔）。修孔后如超规范，允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后，重新制孔，但不允许在预装胎架进行。
5质量标准
详见《结构工程质量验收规范》GB50205—2001
6成品保护
1.6.1在制作过程中的各工序间都要有成品保护措施，上工序移交给下道工序必须符合有关规范和设计要求。
1.6.2边缘加工的坡口，需要涂保护膜的涂好，并注意不要碰撞。
1.6.3矫正和成型零件，组装好的半成品，堆放时，垫点和堆放数量合理，以防压弯变形。
1.6.4经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。
1.6.5已涂装防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和组装件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆补上。
7应注意的问题
1.7.1技术质量
1.当对钢材有疑义时，应抽样复验，只有试验结果达到国家标准的规定和技术文件的要求时，方可采用。
2.放样使用的钢尺必须经计量单位检验合格，并与土建、安装等有关方面使用的钢尺相核对。
3.用火焰矫正时，对钢材的牌号Q345、Q390、35、45的焊件不准浇水冷却，一定要在自然状态下冷却。
4.高强度螺栓孔及孔距必须符合规范要求，它直接关系到安装质量的大问题。
5.处理后的摩擦面应妥为保护；自然生锈，一般生锈期不得超过90天，摩擦面不得重复使用。
1.7.2安全措施
1.认真执行各工种的安全操作规程。
2.对用电设备采取漏电保护措施，以防触电。
3.对起重机要严禁超载吊装。
4.各工种操作时，要佩带好劳动保护用品。
钢结构工程施工流程是什么？
钢结构主要施工工艺流程如下：
施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→（钢结构加工制作）门式刚架吊装→吊车梁安装→钢梁安装→屋架、屋面板及屋檐板安 装→墙面板安装→钢结构涂装。
一、施工放线
（1）按照设计要求，根据图纸要求，配合土建单位将标高、轴线核实核准。
（2）施工前用经纬仪复核轴线，并用水准仪确定标高，并用墨线在不易损坏的固定物上作好记号，注明标高，并做好记录。
（3）在确定轴线和标高之后，即放好大样之后，再放小样，也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线，即门式刚架的柱脚位置。
（4）在定位刚架时，要尽量避免刚架柱脚与螺栓的碰撞，以避免刚架柱底面的变形，从面减少与基础混凝土的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。
二、基础混凝土内预埋螺栓
（1）在基础混凝土浇捣之前，再仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置，并固定好预埋螺栓。
（2）在基础混凝土浇捣之前，黄油及塑料薄膜包住预埋螺栓的丝口部分，以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染。
（3）在浇捣混凝土之时，派有经验的专人值班，做好混凝土浇捣时对预埋螺栓定位的影响。以避免预埋累栓的位移及标高的改变。
（4）基础混凝土浇捣之后，及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。
三、钢结构加工制作工艺过程：
1.下料图单
此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
2.放样、号料
①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。
②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。
③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。
3.下料：
钢板下料采用数控多头切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
4.组立、成型
钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。采用设备为Z12型型钢组立机。
5.焊接：
①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。
②焊接工艺：
焊接钢柱、钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：
（1）焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
6.制孔
7.矫正型钢
①使用设备：翼缘调直机
②工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。
8.端头切割
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床。
9.除锈
除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。
除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。
经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
10．油漆
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆
在涂刷过程中应均匀，不流坠。
11．包装与运输
①构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。
②在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。
12．验收
钢构件出厂前，应提交以下资料：
⑴产品合格证
⑵施工图和设计文件
⑶制作过程技术问题处理的协议文件
⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告
⑸焊缝检测记录资料
⑹涂层检测资料
⑺主要构件验收记录
⑻构件发运清单资料
五、钢结构安装
1．施工方法：
本工程钢结构安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装钢梁，随吊随调整，然后进行安装固定，最后吊装屋面支撑及檩条系统。
2．施工顺序：
现场吊装划分为二个施工单元，采用一台50吨吊车，由东向西吊装。
3.安装前准备工作
①.柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
②.编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。
③.检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。
4．安装施工工艺
①.钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
②.钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。
③.墙面檩条安装：檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。
5．安装校正
①.钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
②.钢梁校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。
6．高强螺栓施工
（1）钢构件的连接接头，应经检查合格后方可紧固。
（2）安装使用的临时螺栓和冲钉，在每个节点上穿入的数量，应根据安装过程所承受的荷载计算确定。
（3）本工程采用的高强度螺栓为摩擦型大六角头，它依靠扭紧螺母（经垫圈）给螺栓施加预拉力，借垫圈使杆件接触面产生摩擦力而传递外力，接触面间摩擦力大小取决于预拉力和接触面间的摩擦系数。
（5）钢构件拼装前，应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物。摩擦面应保持干燥、整洁、不行在雨中作业。
（6）高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。
（7）高强度螺栓连接副应按批号分别存放、混用，并应轻装、轻卸，防止受潮、生锈、沾污和碰伤。
（8）施工前，高强度大六角头螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，其平均值和标准偏差应符合国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定；扭剪型高强度螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力，其平均和变异系数应符合国家现行标准，
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。
（9）安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿放孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强螺栓不得作为临时安装螺栓。
（10）高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，同一连接面上的螺栓应由接缝中部向两端进行紧固，工字形构件顺序是上翼缘→下翼缘→腹板。当天安装的高强度螺栓应于当天终拧完毕，外露丝扣不少于2扣。
（11）高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧。对于大型节点就分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。
（12）扭剪型高强度螺栓的初拧扭矩宜按下列公式计算；终拧应采用专用扳手将尾部梅花头拧掉。
六、墙面夹心板安装
1．施工前准备
①、夹心板围护施工安装之前，订制相应的施工图纸，并根据设计文件编制组织设计及对施工人员进行技术培训和安全生产交底。
②、根据文件详细核对各类材料的规格和数量，对损坏的夹心板，泛水板应及时修复和更换。
③、各类施工设备应齐全，并能正常运转。
④、复核与夹心板施工安装有关钢构件的安装精度，清除檩条的安装焊缝药皮和飞溅物，并涂刷防锈漆进行防腐处理。
2．夹心板施工工序：墙板安装按檩条位置从一端开始进行，板与板之间必须咬紧，再用螺钉固定，墙板接缝处做好防水处理。夹心板安装时，应边铺设边调整其位置，边固定。
七、檩条的安装
薄壁型钢檩条，由于重量轻，安装时可用起重机或人力吊升。当安装完一个单元的钢柱、屋面梁后，即可进行屋面檩条安装，安装时直接用螺栓连接在檩条托板上。檩条的安装误差应在5mm以内。
八、屋面板的安装
（1）屋面板安装：屋面板的安装根据现场主钢构的吊装完成情况，从一端山墙开始，向另一端山墙方向推进，严格按施工图纸进行排列，严禁错放、漏放。在施工开始时必须用操作平台过渡，使之与屋面平行。在施工过程中一定要拉线安装，使屋面板的坡度方向始终与屋脊保持垂直，对于不同坡向的波峰投影必须成一线，否则将导致屋脊板无法安装。屋面板的长度最好一次成型，尽量避免横向搭接。另外屋面板搬运及吊装时应做到轻拿轻放，不得造成屋面板皱褶，应避免划痕，损坏表面油漆。
（2）屋脊的安装：屋面板端处另设连接件，封口放好扣板之前先打好密封胶，然后上面再加封条压紧。屋脊中心用碎保温棉充满填实，屋脊板与屋脊板之间用白胶在搭接处密封。
（3）泛水板的安装：安装之前仔细弄清泛水板节点的施工工艺，在结构线处按长度现场切割泛水板，用软管密封胶作密封装置，从泛水板到支撑角钢的安装必须采用封胶。泛水板饰边应做到搭接方向正确、牢固、线条垂直、防水效果好。
九、钢结构油漆
1、工艺流程
基层处理→涂防锈漆→刮腻子→涂磷化底漆→涂刷面漆。
2、基层处理
先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈，方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子或刮刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锉、磨除去剩余铁锈及杂物。
3、涂防锈漆
涂红丹防锈漆时，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，以免铆接后钉眼中有夹渣。
4、刮腻子
待防锈漆干燥后，购买与油漆配套的腻子将构件表面缺陷处刮平。腻子中可适量加入厚漆或红丹粉，以增加其干硬性。腻子干燥后应打磨平整并清扫干净。 钢结构构件在工厂制成后应预先涂刷一遍防锈漆。运到工地后，如堆放时间较长，已有一部分剥落生锈，应再涂刷一遍防锈漆。
5、涂磷化底漆
为了使金属表面的油漆能有较好的附着力，延长油漆的使用期，避免生锈腐蚀，可在钢结构构件表面先涂一层磷化底漆。磷化底漆由两部分组成，一部分为底漆，加一部分为磷化液。
6、涂刷面漆
钢结构构件表面打磨平整，清扫干净，即可涂装面漆。涂刷顺序：从上至下，先难后易。涂刷时要多刷多理，刷油要饱满、不流不坠、光亮均匀、色泽一致。刷后反复检查，以免漏刷，钢结构面漆一般二遍成活。如设计有特殊要求，则按设计要求完成遍数。
钢结构工施工过程中都要注意哪些细节？
钢结构的主要施工技要点
1.保证钢构件及时进入施工现场及合理堆放
相对其他工程而言，建筑工程的施工场地可谓是非常狭小的，为实现对工程质量的保证以及对每一位施工操作人员的安全保障工作更是增加不小的难度。对此一些常见的不良现象接踵而至，在紧急的施工现场中，急需某种钢结构建筑材料，但却被那些并不急需的压在了下面，对钢结构材料的翻找过程很容易出现对材料的不可避免的损坏，同时也影响了现场各施工工序的正常进行，损坏钢构件的同时，有拖延了工期的有效进行，对工程的影响是很大的，所以一定要保证钢构件的及时进场及合理堆放。
2.对塔吊的选择
在高层建筑的施工过程中，塔吊可谓是随处可见，但对于塔吊的选择与拆装也应严格进行，还要根据现场的实际情况来规定塔吊本身所放的位置等。在进行塔吊的选择时，可以优先考虑对爬式塔吊的选用，因为其租赁成本相比其他种类的成本而言，可以说是很低的，并且在采用爬式塔吊的同时还省去了对各楼层复杂的加固措施，起重机在操作与运行的过程中相应的自由度也有了很大的增加，爬式塔吊对与其配合的起重机的各项能力等要求也没有其他种类塔吊那样严格苛刻。从节约及便捷的各个角度来看，选用爬式塔吊是非常经济的。
3.构件的测量精度控制
对于构件的安装，一定要达到所需测量精度，否则在建成后的投入使用过程中是会出现预料以外的受力情况及破损现象，所以应该在安装的时候就真正将其尽量做到最好，保证很高的精确度以满足建筑结构的需要。在安装的过程中要对各构件及安装组件进行精确的测量，且在施工完成后要进行严格的质量检查，已达到监督的作用，从根本上保证施工全过程的安全与高效。另外还有对垂直度及轴线的测量也要做到相当精确，这对构件最终的精度控制也起着很大的作用。
4.对钢结构的吊装
对钢构件的吊装可谓是钢构建筑工程中相当关键的程序之一，因为吊装整个过程的速度与平衡度将直接影响吊装的质量，从而对整个工程施工的影响也是很大的。在对钢结构进行吊装之前，必须要对构件自身的形状及结构进行详细的分析，以适当的吊装方式进行吊装，以避免因施工场地狭小等外界原因而使构件在这一环节受到损伤。所以在实际的建筑工地上，一定要以现场的各种实际条件做基础，从而达到对周围环境及条件的分区及高效利用，且能避免各程序各环节之间的相互干扰。
5.对钢结构的焊接
对于建筑工程中的钢结构施工，可是说在工期、质量以及进度上都是有着很严格的要求的，尤其有些建筑结构还相当的复杂，从而产生很大工程量，给施工建设者带来了很大的施工难度。在焊接时，要严格按照工序的规定要求进行。在平面上，应该遵循有中心向四周的放射性施工顺序进行相应部位焊接；在竖直方向上，要严格按照上下中的顺序进行焊接；在两柱相对接的情况下，一定要保持相同的温度、相等的速度以满足焊接后的强度需求。
6.对钢结构的安全施工
安全生产贯穿了施工生产的全过程，尤其是对于钢结构的高层与超高层施工中，这样的高空作业可以说安全系数是相当低的，如何真正将安全事故的发生率降低到0，是每一位施工建设的迫切愿望。所在整个的施工过程中，要彻底的强化进入施工现场的每一个人的安全意识，同时对工地现场各区域加以划分，明确个地段各人的权、责、利分配，要对每一个工人的安全意识及责任感最最大限度的调动，彻底从根本上消除安全事故的再次发生。安全事故的发生可谓是百害而无一利，这也就要求施工建设者要达到创优的建筑工程，必须要做到质量安全两不误，否则将严重影响工程工期的进度及工程相应所可能带来的高额效益。