本文目录一览：
- 1、暗夜奕炫max混动是什么意思
- 2、10万级运动家轿，东风风神奕炫MAX购车手册
- 3、奕炫MAX领衔，十万级“国潮”家轿怎么选？
- 4、奕炫max混动工作原理
- 5、东风风神奕炫MAX谍照曝光 提供三种动力配置/今年6月上市
- 6、风神暗夜•奕炫MAX实车已到中山万鑫4S店 欢迎到店鉴赏
暗夜奕炫max混动是什么意思
上海车展现场，东风风神奕炫MAX亮相车型，除了燃油版外，还展出了混动版车型。奕炫MAX混动版搭载了“马赫动力”黄金组合——东风C15TDR发动机高效版与HD120混动电驱动总成，可实现纯电驱动、串联驱动、并联驱动和制动能力回收等驱动模式，顺利应对日常使用的各种工况。
“混动”即混合动力，传统燃油车的动力源为发动机，由于发动机在低转速区的低效率导致的高油耗，所以通过加入电动机的方式避开该转速区段，汽车低速行驶时由电动机驱动车辆，汽车动力源由一个变成了两个，故称为“混动”。混动概念性广，泛指不是单一动力源驱动车辆的即可称为混合动力。目前市面上的混合动力有油电混动、插电式混动、增程式混动及48V轻混。
10万级运动家轿，东风风神奕炫MAX购车手册
一周前，东风风神奕炫MAX正式上市，指导价为9.39-12.59万元。别看它叫奕炫MAX，就想当然得认为它是奕炫的"拉皮版"、"升级版"。奕炫MAX是基于DSMA架构打造的全新车系，拥有最新的外观内饰设计语言。DSMA架构是东风公司自主研发、面向中高端车型的模块化架构，可同时兼容燃油、混动等动力总成。身为DSMA架构的"开山之作"，奕炫MAX还肩负拔高东风风神品牌形象的重任。
奕炫MAX共推出了五款燃油车型和一款混动车型，车辆的具体配置名称"别有一番风味"，也预示了奕炫MAX是一辆又能运动又能家用的"超级奶爸座驾"。
外观很唬人
没错，这款"奶爸座驾"的外观一点都不奶爸！亮黑、镀铬撞色的点阵式无边框格栅气势逼人，格栅上一道红色饰条将两个造型锐利的大灯组相连，高配车型还有矩阵式LED灯组的设计。奕炫MAX提供了绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰共5种车身颜色。
私以为绅墨蓝也就是图中的配色会散发出一些"高级感"。
移步到侧面，就是家用轿车的造型了。为了照顾后排乘客的头部空间，奕炫MAX直到C柱之后才有"一落千丈"的溜背设计。
奕炫MAX的"三围"分别是4797/1870/1475mm，轴距为2770mm，虽然定位于紧凑型轿车但这个数据已经能够摸到中型车的"门槛"了，东风风神还表示奕炫MAX拥有"同级最宽车身"。
奕炫MAX全系还标配了17寸的轮圈，多幅条的轮圈很有设计感。
奕炫MAX拥有贯穿式的熏黑尾灯，遗憾的是，作为运动家轿，它仍然采用了隐藏式的排气布局。
内饰有质感
奕炫MAX采用了环抱式的驾驶座舱，全系标配了10.25英寸的触摸中控屏，超级辣爸版、超燃酷爸版以及超能型爸·混动版拥有12.3英寸的全液晶仪表盘。瞧瞧这内饰布局，乍一眼是不是特别像某"豪华品牌C级车"？
座椅很舒适
奕炫MAX前排座椅的造型很漂亮，坐垫很长，侧翼也比较厚实，能够带来不错的包裹性与承托性。
作为"奶爸座驾"，后排当然也是奕炫MAX的重中之重，当奶爸专注于驾驶之时，宝贝的舒适就尤为关键了。
得益于足以媲美中型车的尺寸，奕炫MAX的后排拥有非常奢侈的腿部空间与头部空间。后排座椅的坐垫很长；靠背角度恰到好处；地台很平，容纳三名乘客毫无压力。
动力很强劲
燃油版的奕炫MAX全系搭载了最大马力190Ps（140kW），峰值扭矩300N·m的1.5T发动机，它采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等技术。传动方面匹配的则是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
超级型爸·混动版采用了1.5T+HD120（集成式混动电驱动）的动力总成，发动机与燃油版相同，只是将最大马力下调至163Ps（120kW），峰值扭矩也降低至230N·m。不过它搭载的前置永磁同步电机能够提供130kW的总功率和300N·m的总扭矩。
匹配混动奕炫MAX动力总成的是E-CVT无级变速箱，它的NEDC综合油耗成绩可以低至4.3L/100km。
配置怎么选
我最推荐的配置是指导价11.59万元的超级辣爸版，它拥有L2级的驾驶辅助系统、360全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯等实用配置。你敢相信一款10万出头的车居然拥有主驾座椅通风、按摩功能吗？
图表中像11喇叭Jamo尊宝扬声器等其它配置，也是超级辣爸版独有的，所以这款配置拥有极高的性价比，能够让奶爸开得舒心宝贝坐得安心。
虽然超能型爸·混动版的油耗很低，但是我并不推荐，原因很简单，它的价格太贵配置太低。
11.99万元的仅仅比燃油版顶配12.59万元的超燃酷爸版便宜，但是它的配置特别寒酸，甚至都比不过10.39万元的超炫潮爸版，仅仅能做到和9.79万元的超能型爸版平分秋色。
当然了，燃油动力的超级辣爸版还是很香的，如果你是一名"有追求"的奶爸，不妨来一台外观很唬人、动力很充足、乘坐很舒适、空间很宽敞、配置很丰富的东风风神奕炫MAX。
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奕炫MAX领衔，十万级“国潮”家轿怎么选？
买一台超越代步用的车子，是不少家庭步入小康之后的升级选项，我们往往都会选择一款空间、价格以及配置都十分均衡的产品，更想要让这部车子拥有面面俱到的能力同时能胜任更多的用车场景，于是紧凑型轿车也就成为大家更多的选择。
而在“新国潮”的背景之下，如今的中国品牌不仅有了更大的曝光声量，在部分细分市场中也已经突出了合资品牌的重围，在各项数据上也有着更加亮眼的表现，性价比更是大幅超越了同级的合资品牌车型。 今天我们就为大家找来了四款中国品牌的紧凑型轿车，来看看它们都有哪些亮点吧。
这四款车分别是：东风风神奕炫MAX（指导价格：9.39-12.59万元）； 广汽传祺影豹（指导价格：9.83-13.18万元）；上汽名爵6（厂商指导价10.38-13.98万元）；长安逸动PLUS（指导价格：7.29-10.39万元）。
东风风神奕炫MAX
指导价格：9.39-12.59万元
光看名字，可能很多人以为奕炫MAX是奕炫的升级版，但其实奕炫MAX是基于DSMA架构打造的首款战略旗舰车型。运动化的外观让它受到不少年轻用户的亲睐，整体来说，这款车的辨识度在十万级别市场的辨识程度还是非常高的。
全新设计理念之下的车身风格是重要的辨识度来源，从造型来看，大尺寸的“音爆数字格栅”很有气场，内嵌的列阵式亮黑和银色镀铬装饰很有特点，而前格栅与前大灯相融合，拉宽了视觉效果之外，视觉冲击力还是很强的。
奕炫MAX的车灯在设计上有着和车身较高的延续性，棱角分明的设计是它的一大亮点， 豆荚形的车灯很有战斗气息，除了最低配车型，其余的所有车型配备的都是全LED的光源，有着更好的照明效果。
奕炫MAX的外观如其名，突出一个炫字，尤其是车头部分，拥有大量闪亮、锋利的设计元素。整体融入了赛道风暴美学理念，溜背式的车顶结合后备厢营造出优美的弧度，前后轮毂较车身微微隆起，通过明显的肌肉属性提高运动气息。尺寸方面，奕炫MAX的长宽分别为4797/1870mm，轴距为2770mm。
尾部采用多线条设计，营造出了棱角分明的视觉效果，很有辨识度的贯穿式尾灯采用黑灰色外壳，中间还镶有平直的银色装饰条，加上后保险杠的贯穿式银色装饰条都在很大程度上拉宽车尾的视觉宽度与车头的造型呼应。此外，排气布局进行了隐藏式设计，在后保险杠两侧还能看到扁平样式的排气装饰口，提升了运动感，但精致感占据了主要部分。
多辐的轮毂采用了枪灰色配色，运动气质拉满，轮胎方面选用的是一条来自马牌品牌旗下UC6系列尺寸为215/50 R17的轮胎，这是一条综合素质相当不错的轮胎。
在内饰方面，奕炫MAX使用当下较为流行的全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏，科技感得以保证。此外在车门板以及中控台上加入了大面积的软性材质覆盖，在用料上给人的感觉很扎实。作为一款起售价不到10万元的家轿，奕炫MAX尺寸竟然到了中型车的级别，并且配备了支持多种显示主题切换的全液晶仪表盘、内嵌WindLink6.0系统的大尺寸中控屏，以及360度全景影像功能等配置。
全液晶仪表看起来精致感是不错的，在不同主题模式下也有着相对应的配色显示，在界面布局上除了传统的双圆形+可自定义中央资讯的显示之外还支持大尺寸的导航地图同步，打造出类似虚拟座舱的感觉。
方向盘手感不错，底部平切的设计也带来了视觉上的运动感，三九点处按键的排布也比较科学，上手不需要太多的时间。而在中间的喇叭按键面板以及下部都加入全新的英文LOGO，看着是更加洋气了。
12.3英寸多媒体屏幕被镶嵌在中控台内，它有着不错的分辨率还支持比较流畅的触控操作。在车机部分，它使用了风神最新的Windlink6.0人工智能车机系统，可更换主题的卡片式界面以及功能的排布都挺合乎逻辑，功能上也属于主流先进水平，不仅包含了车联网信息推送，在线音乐等等大部分功能，还支持多种手机联网以及华为的Hicar，连最新的OTA无感升级也加入了进来，还有车载KTV以及内嵌央视影音App，全方位满足乘坐的娱乐需求。
而在高阶的安全配置方面， 得益于DSMA构架的加持，在东风风神奕炫MAX身上可以看到准L3级的智能驾驶辅助系统，而且辅助系统在全速自适应巡航开启的状态下，便会自动开启。
奕炫MAX配备了皮质座椅，光是看座椅造型，就知道它是奔着舒适性去的，它的体积很宽大厚实。虽然侧翼造型更加立体，但支撑并不如看起来那么强烈，肩部的支撑是有些欠缺的。座椅本身填充物料也采用了双密度发泡工艺，坐上去感觉更舒服，功能上[易1] 支持多向电动调节、手动的腰托、座椅通风记忆等功能，长途舒适乘坐不会局促。
奕炫MAX后排的座椅考虑的更多是多人乘坐的表现，三个座椅坐垫长度不错，相互之间过度平缓没有显著的棱角，乘坐或者躺着都挺合适。而支持很大角度调节的椅背更方便乘坐者找到舒适坐姿，做得相当不错。
动力方面搭载新的1.5T“马赫动力”发动机，这款缸内直喷发动机用了目前最高的350bar直喷压力设计，压缩比达到10.5:1，进排气气门正时系统、双腔油底壳、排气歧管集成式缸盖等一些最新的技术都出现在了这台发动机上，在本次对比的四款车中是绝对的王者。
此外，奕炫MAX提供1.5T+DCT以及1.5T+HD120（集成式混动电驱动）两种动力总成，提供燃油和混动版本给广大消费者选择。
变速箱搭载的是久经考验的格特拉克7速湿式双离合变速箱，相较奕炫的6DCT增加的档位可以在高速行驶时降低发动机的转速，可以节省更多燃油。
悬挂方面，前悬架为麦弗逊独立悬架，后部是了多连杆独立悬架，除此之外PEPS转向系统的加入以及CTCC冠军赛车团队进行的底盘调校都让它的底盘更具质感，配得上它赛道级宽体家轿的名号。
广汽传祺影豹
指导价格：9.83-13.18万元
影豹周身的设计很复杂有些浮夸，整体的线条走向更为流畅，运动感也更加明显。官方表示其设计灵感围绕“战机”开展，采用了广汽传祺全新的“光塑曲面”的设计语言，多硬朗又有立体感的线条和组件组合在一起，感觉颇为硬朗而战斗，提供两种不同的外观样式。
官方称这个前脸为机翼X型中网，为了增强整车的运动个性，格栅内部同样采用了参数化机翼造型， 格栅与两侧格栅的搭配运动感十足，整个前脸的运动气质非常浓郁。
全新设计的大灯样式，过去从未在传祺的其他车型上见过，造型上有些像豆荚，大灯采用两条双LED竖向灯带，配合内部投射式LED远近光巧妙组合，会给人凌厉凶狠之感。与后方在两侧的彩色饰条有机组合，点亮之后也有一定的运动感。
车侧硬朗的车身腰线一直从大灯贯穿至车尾，低趴的造型让影豹的风貌挺战斗，尺寸方面，车长宽高分别为4700mm/1850mm/1430mm，轴距为2736mm，标准的紧凑级+车型，但是与奕炫MAX相比仍有差距。
楔形的车头和高挑的车尾营造出蓄势待发的运动姿态，溜背式设计也让整车的尾部显得更加紧凑，底色熏黑的尾灯、扩散器饰板套件以及真四出排气，极大地增强了整车的运动气息。从车尾看这辆车的战斗气息很足，运动感拉满。
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奕炫max混动工作原理
同时装备两种动力来源——热动力源与电动力源。
通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放；随着近年来油价持续走高，环保车型更加受到关注。关于新能源汽车的技术路线已讨论得很多，目前业界普遍认为，相对于发展电动汽车来说，发展混合动力汽车更适合目前中国的实际情况；混合动力技术由于结合了内燃机和电动汽车的优势，能够比较明显的降低排放、减少能源消耗，是当前一个市场化发展趋势。
东风风神奕炫MAX谍照曝光 提供三种动力配置/今年6月上市
易车讯 上月底，东风乘用车确定DF2模块化平台首款车型全新A+级轿车将命名为奕炫MAX（内部代号G35）。日前，我们从相关渠道获得了这款新车的路试谍照。新车相比于奕炫更趋于运动化打造，车身尺寸也有所加长。据悉，新车将于今年6月上市。
外观方面，新车整体设计与风神奕炫有着很高的相似度，不过细节上更趋于运动化的打造。奕炫MAX前格栅内的横向装饰条更加粗壮，灯组设计也有所调整。由于新车针对车型进行了加长，所以车身营造出更低趴的姿态，更具运动感。
尾部造型中规中矩，尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯组，视觉效果更显时尚。此外，新车还采用了隐藏式排气设计。
内饰方面，谍照中只能看出新车配有液晶仪表，并且尺寸不小，营造出不俗的科技感。中控台也配有一块屏幕，预计可支持触点操控，也因此可以精炼中控台物理按键的数量。
动力方面，奕炫MAX将分别搭载1.0T、1.5T及1.5T混动三种动力系统以供消费者选择。DF2平台是东风首款自主研发面向中端车型的模块化平台，可适用于C、D级车型，并涵盖轿车、SUV、跨界、旅行车及MPV多种车型。据了解，初奕炫MAX外，首款SUV G59计划于2022年投放市场。
风神暗夜•奕炫MAX实车已到中山万鑫4S店 欢迎到店鉴赏
运动轿车是当下国产汽车市场的又一个风口，可是诸多自主汽车厂商是瞄准了这风口，却很少在风口搞出什么大的响动，许多所谓的运动轿车都是空有一个名头，要么核心动力硬件的性能不足、要么底盘悬架的动态能力欠佳，要么就是外观设计点缀不少，可就是没有像样的空气动力学配件。就在前段时间作为国产车企领跑者的东风风神在东风风神粉丝盛典上推出了东风风神奕炫MAX 暗夜版。
此次亮相的东风风神奕炫MAX 暗夜版，共推出2款车型，分别为暗夜圣光版（混动）、暗夜破晓版，售价区间在12.79万元~13.79万元，新车在奕炫MAX普通版车型基础上加入更个性涂装和运动套件等升级。在运动化和轿跑化的趋势下，暗夜?奕炫无疑是该细分领域的新面孔，是领克03、长安UNI-V和传祺影豹等车型的实力对手。
作为东风风神“十四五”重点战略下首款旗舰车型，这款“赛道级宽体家轿”又肩负着东风品牌向上突破的使命。自然而然，肯定要给消费者拿出些不一样的东西，而绝非“暗夜升级款”那么简单。那么此次上市，它将会带来哪些亮点呢？一起来看看吧！
奕炫MAX普通版就已经颇为运动，它已经完全颠覆以往风神轿车，暗夜版车型基于普通版奕炫MAX升级打造，主要特点在于一款全新哑光黑车身涂装，并在品牌标识、轮圈以及车身拉花等处加入金色配饰，搭配造型犀利的运动风格包围，营造出极强的运动感。
前脸是最能体现它的独特气场， 名为赛道战甲格栅的进气口在奕炫 MAX 暗夜版上升级为亮黑色，两侧与之相连的风暴之眼 LED 大灯造型独特， 搭配更加夸张的包围与进气口设计赛道机甲炫酷外观，整车的运动属性拉满。同时前脸还有部分金色饰条与金色车标恰到好处的点缀，表明了暗夜版车型的身份。
东风风神还为它设计了一整套运动套件，包括前包围两侧通过V型装饰条勾勒出巨大的仿通风孔造型，并加入多层风格的风刀装饰件；加宽前后轮拱也经过加宽；双边四出排气、大型后扩散器装饰等，前前后后拉满战斗范儿。
此外，暗夜?奕炫MAX升级有全新黑色多辐铝合金轮辋，匹配规格为235/35 ZR19轮胎，对比来看，普通版奕炫MAX轮胎规格为215/50 R17。
在车尾方面，该车配备有固定式大尺寸双层尾部扰流板，贯穿式尾灯在黑色与金色的衬托下更加有辨识度； 排气系统为双边共四出造型，营造出不俗的运动气息。
除全套运动化外观套件外，暗夜?奕炫MAX的车身姿态相较普通版本车型也要低上一些，整车的重心得到大幅降低，带来更加出色的操控感。据小编了解另一版本的车型将会搭载上剪刀门。奕炫 MAX 暗夜破晓版的定位为紧凑型车，但它的车身尺寸非常大，数据为 4817/1890/1475 mm，轴距 2770mm，基本上是迈入了中型车的门槛。小编身高 178cm 在前排的感觉不错，宽体车身的优势显现出来。在调整前排座椅到合适的位置后，第二排座椅能得到 1 拳以上的腿部空间，完全可以满足普通消费者对于大空间的需求。
进入车内，新车内饰基本延续普通版奕炫MAX造型，简约之中也能彰显一定的科技感。可以看到，暗夜版以黑色为主体的配色方案。
扶手处的储物箱打开方便，全车的储物空间也不小。
后排有单独的空调出风口与USB插口。
在动力方面，暗夜?奕炫MAX提供了两种动力版本，其中暗夜破晓版车型搭载了东风集团全新打造的马赫动力，其搭载的1.5T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛?米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的0-100km/h加速所需时间仅为6.81秒，在同级同价位家轿中，堪称“家轿动力大魔王”。
而暗夜圣光版车型则搭载了1.5T油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率163马力，电动机最大功率130千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.3升，有着不俗的油耗表现。
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