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大疆DJI AIR 2S无人机发布，有什么亮点？
大疆近日又发布了一款无人机新品DJI Air 2S，在外观上Air 2S相比之前的Air 2外观变化不大，都是灰色折叠机身和灰色遥控器，主要差异在于桨叶的颜色由灰色改为了橙色，机身顶部的后方加入了2个避障设备，遥控器多了一件悬停图标以及升级了的大底相机。
拍摄方面，升级最多，也最重磅。
传感器升级为了1英寸的大底，单像素尺寸达到了2.4μm。相比前代画幅尺寸直接翻倍，传感器面积变成4倍。视频拍摄分辨率最高也达到了5.4K（30p），主要是这次也上了10bit的D-log和12.6档动态范围的RAW，对于后期来说，这样能使得前期压力更小，后期可调整的范围更大，无论是过曝还是欠曝，都有机会拉回来。辛辛苦苦航拍的素材也能够有更高的利用率。新增了「大师镜头」这种一键出片的功能，选择拍摄目标之后，就会按照预设的轨迹拍摄一系列镜头。最重点的是，可以结合镜头语言智能剪辑、配乐、甚至还能加字幕！小白出片利器啊！
动力和避障都有加强。
上升下降速度都升级到了6m/s，避障也从原来的前后下三向新增了一个上方避障，前飞避障速度也提升到了15m/s，高速的时候炸机概率也更低一些。最主要的是能够让自动绕行更顺畅，APAS 4.0的保护下只要向前推杆，就会自动避开障碍物，即便是丛林或者烂尾楼这种障碍密布的地方。总结一下，一款无人机最重要的三个方面都有提升，拍摄方面换了大底，也有更高画质；图传方面天线翻倍，更远也更稳定；飞行方面加强了机动性，速度更快的同时也增强了避障。
图传系统也有一定提升，更稳定，传输距离也更远。
图传距离从10km升级到12km，图传画质也能保持1080p。增加到了4个天线，这样每个方向的天线接收灵敏度都提升很多，信号会更加稳定，而且也新增支持了飞行眼镜图传，能够第一视角操作，体验到类似穿越机的刺激。
大疆Air 2S评测分享：画质更好的一英寸无人机
当Mavic 系列第一次出现在大众面前时，无人不惊叹无人机折叠之后的便携性；当Mavic air发布时，大家对DJI的折叠无人机的便携性再一次刷新认知；Mavic Air2换用更大的cmos同时带来高像素照片、高帧视频，让大家体验了航拍不一样的玩法。而本次大疆带来1英寸cmos的大疆DJI Air2S，升级幅度之大，大家普遍调侃牙膏挤爆。具体表现如何？我们不妨一一来看。
开箱:配件开始有了通用性
DJI Air2S依然采用白色包装盒+商品图的外包装设计。
全能套包装直接采用了收纳包+配件包的组合。取出收纳包中的DJI Air2S，打开配件包来一探究竟。
收纳包也是日常出行的背包，非常轻便，只有三个手机宽度，男生女生都适合。
全能套装中最重要的便是三块电池了，这也是日常出行的主要配置。
配件部分，套装包含有：ND镜、充电器、充电管家、三种接口的遥控器连接线、备用摇杆、备用桨叶、飞行电池转USB供电转接头。
外观及性能：难以置信的兼顾高画质、飞控安全性及便携性
整体外观方面：整体大小来看，DJI Air2S保持着跟Air2几乎一致的三尺尺寸。体积还是非常占优的。
重量方面，不得不说，这次的DJI Air2S是真的轻便，采用1英寸CMOS的DJI Air2S自重实测仅仅590g，这可是包含电池的重量。
云台方面：如果说Mavic 2Pro把一寸cmos塞进去在当时引起轰动，让大家直呼不可能。那现在DJI Air2S这个体积下，再次塞进去1寸cmos，我觉得值得所有无人机玩家再次全体起立，敬礼。云台标注有： 1英寸以及2000W像素标识 。
避障方面：这次支 持到4向感知——上下前后，4对双目传感器 。同时 有效最大前飞避障速度达到了15m/s ，相较于Air2的12M/s又一次进步了。
并且前部的上视传感器这次布置很有特点，斜45度的布置，对于直飞时飞机斜向姿态下，避障效果更佳。
动力性能方面：DJI Air2 S对角线轴距302mm， 最长飞行时间31分钟，在自家各款无人机中续航处于领先水平。
最大上升和下降高度都达到了6m/s ，相较于Air2的3M/s的下降速度，可以缩短落地时间，获得更长的空中停留时长。值得说明的是，新的飞行APP能够看到飞机飞行的精确数据，包括距自动返航时间、距强制降落时间、距电量耗尽时间，方便新手和老鸟都合理控制飞行时间。
遥控图传：老司机都知道无人机图传也是具有较高技术门槛的，图传的时延和画质都影响着无人机的操控和飞行安全。DJI Air2S 采用Ocusync 3.0图传，支持1080分辨率，开阔地带下12公里图传 ，相较于Air2的10km图传又有提升。对于大家在城市中的飞行，我也尝试在城市地面超视距飞行，依然能够正常图传，大家可以感受到Ocusync 3.0图传的实力了。
画质：照片和视频的双重惊喜
如果说外形上Air2S可能有模仿者，那么画质上Air2s在别的品牌中真就无敌了。对于不了解的朋友，再次科普一下1寸的cmos是什么概念。自家的上代Air 2使用的cmos是1/2英寸，这次直接是4倍面积大小。
我们都知道：cmos越大，画质越好。而普遍看手机厂商介绍自己的手机cmos尺寸增加了百分之几十就大吹特吹了，而这次Air2S直接增加到400%，大疆真的太低调了。
反映到照片来说，2.4μm单像素尺寸，支持2000W像素raw格式输出。这画质在便携航拍无人机领域简直天花板一样地存在。我们看看城市中航拍100%的细节放大。
视频来说，支持 5.4K 30帧、4K 60帧 、2.7K 60帧以及1080 120帧，而其中5.4K 30帧和4K 60帧更是连老大哥Mavic 2Pro都没有的规格。更高的分辨率意味着我们在输出4K航拍时，可以轻微裁切。
更高的帧率则意味着我们在4K视频航拍时，也可以做变速剪辑了。这个体验，用过便回不去了。
同时，所有视频规格都 支持到10bit D-log模式 ，能够还原更多的明暗细节。我们看到使用10bit Dlog模式之后，后期调色带来的明暗细节还原，以及对比到原来的log灰度图像。Dlog的保留，配合1英寸传感器带来的优异画面，这样的航拍画面基本达到了便携无人机上限了。
智能飞行：大师镜头加入，新手也能拍大片
前面已经看到，DJI Air2S硬件依然无敌。令人欣喜的是，DJI在软件功能上不断研发，之前的一键短片和智能跟随大家显然都已经感受过ta的易用性了。现在，大疆在Air2S上首发了智能跟随4.0和大师镜头功能。并且我们注意到，大师镜头在界面中的优先层级非常高，是跟拍照和录像并列的功能。想必大疆也是很看中这次的大师镜头功能，我们后面会附上实拍效果。
智能跟随不用多说，我们框选一个主体，而后有锁定、跟随、环绕可选， 这边点击跟随，而后DJI Air2S便会自动跟随主体的轨迹行进。
这次的智能跟随4.0，可以在复杂场景下顺滑跟随并且有效避开障碍物。我尝试在植被繁茂的树林进行跟随，可以看到无论是绕过树木亦或是转身行走，DJI Air2S都能够做到稳稳跟随。
最让人惊喜的是这次的大师镜头，完全不用学习运镜技巧。在你想要航拍的点，切换到大师镜头。
而后框选主体，这边选择了位于西湖南岸吴山的城隍阁。城隍阁是周围一片较高的建筑，在这里采用智能飞行，较为安全。建议新手在初次尝试大师镜头时也选择类似的场景。
而后点击开始，DJI Air2S会自动完成多个镜头的拍摄并剪辑，形成完整小短片。我们通过切换界面左下角的地图窗口，可以看到飞机的预计运行轨迹，这可比手动飞行简单多了。
经过观察，大师镜头一般会包括：渐远、远景环绕、抬头前飞、中景环绕、近景环绕、冲天、扣拍前飞、扣拍旋转这些较为复杂的动作合集，一般拍摄耗时2分钟。
总体来讲，DJI Air2S做到了在体积、画质、图传和操控便利性上的完美平衡。一英寸的大底来到含电池自重不到600g的DJI Air2S机身上。能够拍摄2000W像素照片，能够拍摄 5.4K 30帧、4K 60帧等 高规格视频，能够实现12km的 Ocusync 3.0图传 ，能够实现自动避障的智能跟随4.0和自动运镜出片的大师镜头……从硬件和软件上不断增加便利度和易用性，DJI Air2S可谓是对新手和专业人士都非常友好的便携高画质无人机之选了。
大疆air2s能飞多高多远
DJI 飞行器在非限飞区/禁飞区内最大飞行高度为 500 米，最大飞行距离与设备采用的无线电制式及国家有关，我们整理的相关型号具体数据，点击查看：
温馨提示：
* 飞行的高度是相对高度，相对于起飞点；
* 最远飞行距离取决于图传信号的强度和稳定性；
* 飞行器认证标准无法更改，飞行器会根据移动设备和飞行器 GPS 综合判断所处的国家和地区，然后切换至符合当地法规的标准。