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高速公路施工项目成本管理？
成本管理是高速公路施工管理中的一项重要内容，有效的成本管理能够通过科学的安排资金使用，避免资金的浪费，提升经济效益。但是在实际的施工项目中，有些管理人员的管理能力、水平、责任心不足，没有严格进行高速公路的项目施工成本管理工作，降低了工程建设的效益，所以管理人员还需继续改进不断提升专业能力，促进成本管理的有效进行。下面是中达咨询带来的关于高速公路施工项目成本管理的主要内容介绍以供参考。
高速公路施工项目成本管理的不足
成本管理机构设置不合理
高速公路施工项目的成本管理过程中，因并未有完善完整的成本管理机构，管理人员分工不合理，因此不能对成本管理活动进行规范与引导，而且成本管理需要对高速公路项目实际情况进行分析才能做出正确的决策。除此之外，有些施工单位虽然有成本管理机构，但是却没有合理设置施工人员，这对工程项目的成本管理也是十分不利的。这些问题不仅影响成本管理活动的有效啊展开，还会导致一些损失，不利于工程的质量建设。
成本管理人员综合素质偏低
高速公路工程企业在开展招聘管理人员的过程中，并没有实际的依据标准进行招聘工作，所以管理人员的专业素质、能力、水平等都参差不齐，而管理人员的综合素质水平对高速公路项目施工成本管理具有重要的影响作用，可见管理人员的专业素质对企业发展来说有多重要。有些管理人员责任心不强，即使具备专业的知识素养，在开展成本管理期间对有些情况进行模糊处理、搪塞了之，这样不利于成本管理质量的提升。高速公路工程项目施工过程中一旦发生问题，无法在第一时间制定出有效的解决策略，工程质量水平就无法得到保障，进而影响高速公路工程项目的效益。
成本预算不科学
成本管理就是要根据工程的实际情况，按照相应的技术标准，进行成本预算工作，而这也就是成本管理的重要内容，这对高速公路项目施工具有重要的影响。在实际施工过程中，有些管理人员并没有对实际情况进行科学的分析与预算，从而造成资金安排不合理，造成资金流失，制约了管理水平的提升。
高速公路施工项目成本管理的对策
合理设置成本管理机构
要想提升高速公路项目施工成本管理的水平就得设置一个合理的成本管理机构，管理人员要利用自身的素质积极引导规范成本管理的各个活动。首先要合理的安排成本管理人员，分工明确，各司其职，紧密合作加强交流，从而促进成本管理工作的有效进行，提升管理水平。设置一个独立的成本管理机构，根据高速公路的实际施工情况，制定一个科学的成本管理模式，规范管理行为，引导正确的管理方向。开展有针对性的成本管理工作，明确各个人员的职责，构建一个健全完善的管理体制，加强监督控制，保障项目工程的综合效益。
提升成本管理人员综合素质
高速公路施工项目的成本管理与管理人员的综合素质、专业水平等有着直接的联系，因此要想提升成本管理的质量、效率就得提升管理人员的专业水平与技能。在进行成本管理人员招聘的过程中，要根据一定的标准依据进行选拔，选择具有良好专业素质、职业素质、道德素质的人员，同时要对该部门的人员进行相应的培训，比如开展座谈会、交流会、专家讲座等活动，在提升相关人员专业素质的同时，也是在为企业培养人才，为企业创造利益。提升高速公路施工项目成本管理人员的综合素质可以通过提升他们对各项工作的认识，鼓励他们积极地进行自我提升，主动学习。开展有效的评估工作，为企业制定切实可行的成本管理方案，进一步提升成本管理的效率。
加强成本核算工作
成本管理工作贯穿于高速公路施工项目的始末，所以要加强对成本的管理，提升资金的使用效率。为了使资金使用更加科学、合理，应注重资金的核算工作，根据工程项目的实际情况，进行分析合理分配资金，对于成本预算与资金使用过程中一旦发现问题，要及时修正制定解决方案，提升管理水平。另外，市场竞争如此激烈，施工单位要树立正确的成本管理观念，顺应市场形势，相关管理人员要行使好自己的职责，严格遵守相关的要求进行核算工作，并制定科学的管理方法，提升管理水平。
加强对施工现场的管理
施工现场，施工人员缺乏科学知识，所以会造成资源的浪费，排水系统设计得不合理会造成现场的积水现象，从而造成现场物品受潮；材料的随意摆放，没有做好回收处理，也会造成材料的浪费。因此，要加强施工现场管理，避免浪费行为的发生，降低成本。
综上所述，高速公路施工项目的成本管理影响着各项工序的施工质量，所以建设单位要构建一个完善的成本管理体系，培养高素质的管理人员，树立新的管理理念，严格控制各项施工成本，加强监督，提升整个成本管理的工作效率与质量。
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高速公路工程施工技术管理探索？
高速公路工程施工技术管理是怎样的？有哪些利用价值？请看中达咨询编辑的文章。
针对高速公路工程建设需求不断增大的情况，提出了工程施工技术管理应遵循的原则以及管理过程中几点关键的技术问题。结论是施工单位要想加强高速公路工程建设的可靠性，必须要制定出科学合理的施工技术管理制度，才能使得工程施工技术管理达到事半功倍的效果。
随着我国市场经济发展进程的不断加快，社会基础设施建设的需求不断增大，尤其是对高速公路建设的需求。施工技术管理是施工单位提高自身核心竞争力的重要手段，更应该得到更多的重视。本文对高速公路工程施工技术管理的价值进行了阐述，旨在引起相关业内人士的重视。
1高速公路工程施工技术管理的价值
对高速公路工程的施工技术进行管理，可以使工程各个阶段的施工人员发挥其各自的优势，实现对施工进度、施工设备、施工工艺等进行全面的控制。施工技术管理的有效实施，可以使施工过程中出现的问题，都有其自身的追溯性以及可修复性。降低了高速公路建设成本的同时还缩短了施工的周期，在很大程度上实现了施工单位的经济效益，提高企业自身的核心竞争力。
这一目的的实现必须是在施工单位注重对施工技术管理的前提下，因为管理能提升施工过程中质量隐患的预见性，能够防患于未然，还可以对已发生的问题及时采取补救措施不使质量隐患扩大。施工技术管理可以使得高速公路复杂的施工工序有条不紊地进行下去。此外，将施工技术管理长期执行下去会培养出一批具有高素质、高工作效率的施工队伍。施工技术的主要管理内容包括，根据高速公路工程施工的实际情况合理的分配工程技术人员以及能切实发挥作用的机械设备等。与此同时，还要制定科学有效的管理制度将现代化的施工技术落实下去。
2高速公路施工管理的关键技术
2.1施工技术管理应遵循的原则
对高速公路工程进行施工技术管理，严格按照相关的管理制度来进行。如对不同工程施工条件的施工工艺和施工办法要进行严格执行，不能根据施工人员的经验盲目开展建设。还要对施工现场的机械设备采用对应的技术管理措施，以保证施工设备的使用安全性。在施工过程中，如果有新技术的引进应在施工前对其进行操作试验以保证在实际建设应用中不出现差错。节约资源是实现高速公路工程建设各方面经济效益的重要原侧，所以施工技术管理必须要在相关制度条件下进行控制。
高速公路工程有着规模庞大、施工复杂的建设特点，这就意味着其施工过程中要耗费不少的人力物力资源。在工程的施工准备工作中，施工单位应在满足工程项目质量的同时，结合经济效益来制定施工的主要材料以及施工方案。其施工技术管理手段主要表现在对施工材料的性能分析、对市场价值考量以及对工程设计方案的合理性进行筛选，这是高速公路施工技术管理中的重要环节。此外，在对施工设计方案进行筛选时还要考虑当地自然条件限制以及经济的承受能力。使高速公路的建设在尽可能节约能源的同时还保存原有的自然环境[2]。
2.2施工技术管理关键的几个要点
综上所述，高速公路工程在施工开始前，根据工程的实际情况对施工技术制定合理的管理办法。然而仅有施工技术管理的规章制度是不够的，还要对其执行进行设置以保证管理制度发挥出其应有的作用。以下内容就是对高速公路工程施工技术关键的几个问题进行分析。
2.2.1明确技术规范，完善制度执行落实高速公路工程的施工技术管理制度，要从规范制度执行标准以及完善施工技术实施方法这两方面入手。对高速公路工程施工技术进行管理的过程中，首先要确定与实际施工相关的技术规范及技术标准。其中技术标准通常分为三类：分别是企业标准、部级标准和国家标准。这些施工技术标准把抽象的施工技术转化为具体的操作规范，使施工技术管理成为可能。施工技术管理制度的制定是靠相关施工技术人员对施工技术标准的深入学习来进行的，而制度的合理性是根据实际的施工情况以及对施工技术标准的掌握情况来决定的。
所以，在高速公路实际的施工过程中，施工技术人员应加强对施工技术实施现状的检查和监督，以促进对这一过程缺陷的改进。而且施工技术人员还能在此过程中，激发出对创新管理、改造措施的积极性以及提高对施工技术管理工作的责任感，为施工技术管理部门的建立提供人员基础。与此同时，还可以在部门中制定技术管理责任制度，以保证施工技术管理制度的落实。一旦出现了管理差错就按照责任划分找出责任人，这样不仅提高了技术管理部门的工作效率，还使得管理人员对工作更加负责。
2.2.2施工检测技术高速公路工程的建设中，测量、试验、施工方式变更等都离不开施工检测技术。由于高速公路的使用施工特点一旦出现差错，就会出现难以估计的后果。例如，对高速公路曲线路段的施工中，其弯曲半径的设置直接影响着车辆的行驶安全。尤其是山区高速的曲线路段施工，如果施工的半径尺寸不准确就会导致车毁人亡的安全事故发生。所以，必须要对施工中的测量工作进行反复的检查确认。
除此之外，还可以对正在进行的施工以及已完成的路段进行抽样试验、验收试验等工作，并将实际情况记录下来并妥善的保存，为日后的维护工作保留材料。在高速公路工程施工过程中，会因施工的实际情况而改变施工方式，这就需要根据新的施工方式重新进行测量。事实证明，高速公路工程施工的各个阶段都离不开测量技术，尤其是对施工准确性要求高的路段。
2.2.3明确图纸要求，做好施工技术数据的存档随着我国社会经济的发展，高速公路的建设范围越来越广，不同施工条件为高速公路的建设施工带来了难度。这就需要施工单位做好设计图纸的会审工作，以明确不同施工条件的施工要求。如果发现设计图纸与实际施工条件不符的情况，就要将其返回设计院进行修改。此外，施工技术档案是高速公路工程施工单位竣工资料的重要组成部分。
施工单位要想加强自身的竞争力就必须要对其进行详细整理储存，具体的储存内容包括使用的新型施工技术、新材料等。除此之外，施工技术档案对施工技术的采用情况、发现问题处理办法以及技术的优劣性都有详细的总结。所以，施工技术管理部门要制定健全科学的档案管理制度，以保证施工技术的实际应用情况得以记录。
3施工技术管理的创新应用
3.1创新施工技术
现阶段施工单位对高速公路工程施工管理技术多建立在发生问题、分析问题、解决问题这一运行模式中，使得施工技术问题的解决处于被动状态。针对这一问题，施工单位应从施工的基层工作抓起，推动高速公路施工技术管理的创新。具体操作如下，在对高速公路工程施工技术进行管理的过程中，注重对施工中基础施工技术的研究，这一过程可通过对施工现场的考察来实现。了解工程的实际施工情况，制定出相应的管理制度，对管理制度进行大范围推广实施前，应选定若干路段进行试验，以此来保证施工技术管理制度的实用性。
3.2新型施工技术的应用
任何一项技术的创新应用都需要资金做支持，施工技术管理也不例外，施工现场的新型机械设备、新进的施工工艺方法等。虽然投入的资金与原有设备相比要高很多，但是随着施工地进行，其收益也是非常可观的。所以，在对高速公路进行施工技术管理的过程中，要敢于尝试敢于应用，这样才能在高速公路建设的道路上越走越远。
科学技术是保证工程施工质量的先决条件，只有真正意义上的推广和应用才能实现提高高速公路使用安全性的目标。对新型科学技术成果的熟悉及合理的运用不是一蹴而就的事情，需要施工单位在新型施工技术的实施过程中，不断地了解这些技术。以某高速公路施工项目为例，运用了新型的压路机设备，由于施工人员对这一设备不了解，采用了原有的使用方法，使得其优势并没有发挥出来。这就需要相关的技术人员对其进行公关研究，进而解决这一问题。
4结语
高速公路工程在投入使用后的耐久性、安全性都要靠施工技术管理制度落实来实现。除此之外，施工技术管理还是建筑企业、施工单位快速发展的重要渠道。所以，对技术的创新应用是保持企业、单位在激烈的市场竞争环境中实现长足发展的关键。
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高速公路建设确保工程质量和工期的措施？
高速公路建设确保工程质量和工期的措施提要：以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作。
高速公路建设确保工程质量和工期的措施
本工程的质量目标为"确保质量等级优良，保证省部优，争创国优"。
（一）保证工程质量的主要组织及技术措施
1、质量保证体系
本合同段质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕质量管理目标制订切实可行的质量创优规划，坚持"以人为本"的观点，通过质量管理及组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。
工程质量管理体系见《质量管理与保证体系框图》。
2、质量管理组织机构及工程质量管理责任制
（1）质量管理组织机构
项目经理部成立"质量管理领导小组"，由项目部经理牵头，项目部总工程师、项目部各有关业务部门人员和各施工队队长、主管工程师和专业工程师参加。同时形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织机构。
（2）质量管理责任制
根据质量创优目标，我部将在中标后建立系统的岗位责任制。
3、建立质量情报信息网络，加强质量管理
以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段
质量管理与保证体系框图
质量管理目标的辅助基础。质量情报信息的内容有：
（1）进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。
（2）施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。
（3）对国家和上级部门以及业主和工程师颁布的有关工程质量的法规；处制定的有关保证工程质量管理办法（制度）技术质量措施的执行情况。
（4）历次质量检查（含上级和现场监理检查）各种验收检查的记录情况，质量事故调查（含不合格工程的原因调查）记录和处理情况。
（5）新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。
（6）机械设备、计量测试仪器人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。
（7）其它合同段有关工程质量的管理方法和手段等情况。
以上信息的搜集整理，按照责任分工，必须保证其准确性、及时性、可靠性和实用性。
4、保证工程质量的技术组织措施
为实现工程一次验收合格率100%、优良率95%以上，确保质量等级优量的质量目标，对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理，日常管理按ISO9002质量体系进行运转，严格执行我部质量体系文件的规定，本着"出手必优、全线创优"原则，严格执行标准。
针对本合同段实际情况，在投标施工总体安排和各分类分项工程施工方案中，已考虑的具体质量措施有：项目经理部设置测试中心，采用全站仪等先进仪器进行全合同段的定位控制测量；设工地中心试验室，对全合同段的试验和检验进行统一管理。混凝土采用集中拌和，输送车运输，结构砼施工全部使用厂制全钢组合模板，确保结构物表面质量。
还将采取以下主要保证措施：
（1）强化质量教育,增强全员创优意识
利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、保证优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立"质量第一、信誉第一、用户至上"的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。
（2）制定创优规划完善质量保证体系
（3）加强组织建设严格质量管理制度
健全组织制度，本着"谁主管，谁负责"的原则，行政主管亲自挂帅。建立质量创优领导小组，下属施工队也设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员，形成自上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。
质量管理过程中，我部将严格执行八项制度，即⑴工程测量双检复核制度⑵隐蔽工程检查签证制度⑶质量责任挂牌制度⑷质量评定奖罚制度⑸质量定期检查制度⑹质量报告制度⑺竣工质量签证制度⑻重点工程把关制度。项目部每月一次、队每周一次组织定期工程质量检查；对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣。各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
（4）强化计量工作完善检测手段
按规定标准设置中心试验室，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，积极使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。技术及试验人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性，同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养，以保证检测精度。
（5）坚持标准化管理,严格质量控制
施工中推行全方位的标准化管理。依据国家和交通部现行质量检验的有关规定，制定各种岗位的工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。
把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并进行规定的抽样试验，否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止。
（6）突出重点严格质量管理点管理
针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。
（7）开展QC小组活动克服各种质量通病
积极开展QC小组活动，深化全面质量管理。在创优过程中，进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。
5、保证施工工艺的主要技术措施
（1）坚持技术交底制度。
每分项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
（2）坚持工艺试验制度。
本合同段拟采用的新工艺、设计采用的新设计、重要的常规施工工艺等在第一次实施前，均安排试验单元进行工艺试验。坚持"一切经过试验、一切用数据说话"的原则，优选施工参数，优化资源配置。
（3）坚持工艺过程三检制度。
每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。
（4）坚持隐蔽工程检查签证制度。
凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。
（5）坚持"四不施工""三不交接"。
"四不施工"即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。"三不交接"即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。
6、炎热季节砼施工质量保证措施
炎热高温季节对砼施工不利，高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响，对养护期的砼会使水份蒸发迅速、造成养护湿度不够，最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响；而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量，特制定如下保证措施。
（1）调整配合比，设计炎热季节专用配比：
项目经理部测试中心在炎热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计，采用加掺缓凝剂的方法，设计符合炎热季节要求的合适的砼及砂浆配比。
（2）调整砼浇筑时间：
尽量将砼浇筑时间调整至夜间或温度较低时进行。
（3）加强养护措施：
砼养护采用连续养护的方法，定作专门的滴水式养护管道，保持不间断洒水保证砼养护湿度，并对重要结构采用遮阳棚等方式防晒。
（4）改善工作环境：
采取施工作业处遮阳、安置通风设备、减短每班作业时间、准备防暑药品等方法，改善工人作业环境，保证工人作业质量。
（二）保证工期的主要措施
投标书中，我部承诺的合同段工期目标为34个月，比招标文件要求的工期提前2月。为确保以上工期目标的实现，制订如下措施：
1、保证工期的组织机构
确定目标后，组织保证就是决定因素，中标后，我部将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的"保证工期领导小组"，健全岗位责任制，制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。
2、实现工期目标的保证措施
（1）就近调遣精兵强将，早进场，早开工
中标后，我处立即就近抽调上述项目中下场的、具有丰富施工经验的施工管理和专业技术人员，以及优秀的专业施工队伍；组成精干的施工指挥机构，组织施工人员、机械设备和物资材料，保证进场快、设营快、开工快。
（2）建立岗位责任制，实施进度监控管理
实行工期目标管理。建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度。
实行分工负责，按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。
采用计算机运用网络计划技术对工期实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键线路上的工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。
对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。做到旬保月、月保季、季保总工期。
（3）合理配置资源，满足进度要求
按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入方法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。
（4）优化施工方案，科学组织施工
根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。
对重点工序，准备应对各种情况的施工方案预案，做好施工中的技术储备工作。
杜绝方案执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展"小发明、小创造、小革新、小建议、小改进"五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。
（5）开展劳动竞赛，引入竞争机制
工程施工过程中，适时组织队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动，并辅以经济手段，调动队伍的积极性和职工工作热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，确保总工期的实现。
（6）加强调度指挥，强化协调力度
强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，及时解决问题。重点工程或工序，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
（7）做好施工保障工作
1）协调好与政府和附近群众的关系，充分利用我部多年国内各地的施工经验，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件。
2）细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。
3）切实落实施工安全防护措施，以安全保进度。
4）保证施工质量，避免因反复报检、返工等质量原因影响工程进度，抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。
5）加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件。
6）加强材料供应工作，避免因停工待料而影响工期。
3、备用和替换设备保证措施
机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保工程按期完成的关键所在。为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。其保障措施是：
（1）项目经理部均成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。
（2）加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员必须持证上岗。
（3）加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。上场的机械设备的完好率确保100%。
（4）备用设备和替换设备（已包括在拟投入主要机械设备表内），按封存标准封存，并进行轮换保养，备用发电机安装就位，确保可随时启用。
（5）替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。
（6）备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。
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道路工程业主是什么?
道路工程业主管理的职责是什么
公路工程项目经理职责与权利其实主要就是你的这个项目的职责，也就是项目经理的职责！
项目经理的权力
1.生产指挥权 项目经理有权按工程承包合同的规定，根据项目随时出现的人、财、物等资源变化情况进行指挥调度，对于施工组织设计和网络计划，也有权在保证总目标不变的前提下进行优化和调整，以保证项目经理能对施工现场临时出现的各种变化应付自如。
2.人事权 项目班子的组成人员的选择、考核、聘任和解聘，对班子成员的任职、奖惩、调配、指挥、辞退，在有关政策和规定的范围内选用和辞退劳务队伍等是项目经理的权力。
3.财权 项目经理必须拥有承包范围内的财务决策权，在财务制度允许的范围内，项目经理有权安排承包费用的开支，有权在工资基金范围内决定项目班子内部的计酬方式、分配方法、分配原则和方案，推行计件工资、定额工资、岗位工资和确定奖金分配。对风险应变费用、赶工措施费用等都有使用支配权。
4.技术决策权主要是审查和批准重大技术措施和技术方案，以防止决策失误造成重大损失。必要时召集技术方案论证会或外请咨询专家，以防止决策失误。
5.设备、物资、材料的采购与控制权 在公司有关规定的范围内，决定机械设备的型号、数量、和进场时间，对工程材料、周转工具、大中型机具的进场有权按质量标准检验后决定是否用于本项目，还可自行采购零星物资。但主要材料的采购权不宜授予项目经理，否则可能影响公司的钉益，但由材料部门供应的材料必须按时、安质、按量保证供应，否则项目经理有权拒收或采取其他措施。
(二) 项目经理的职责
1.确保项目目标实现，保证业主满意 这一项基本职责是检查和衡量项目经理管理成败、水平高低的基本标志。
2.制定项目阶段性目标和项目总体控制计划 项目总目标一经确定，项目经理的职责之一就是将总目标分解，划分出主要工作内容和工作量，确定项目阶段性目标的实现标志如形象进度控制点等。
3.组织精干的项目管理班子 这是项目经理管好项目的基本条件，也是项目成功的组织保证。
4.及时决策 项目经理需亲自决策的问题包括实施方案、人事任免奖惩、重大技术措施、设备采购方案、资源调配、进度计划安排、合同及设计变更、索赔等。
5.履行合同义务，监督合同执行，处理合同变更 项目经理以合同当事人的身份，运用合同的法律约束手段，把项目各方统一到项目目标和合同条款上来。
道路工程业主的权利和义务有哪些
业主的一般权利和义务
(1)向监理工程师授权。为了工程师能完成其监理任务，业主应赋予监理工程师相应的权力。一般说应包括以下几方面：
1)技术上的核定权；
2)材料、设备和工程质量的确认权和否决权，
3)工程进度与工期的确认权和否决权；
4)工程计量和工程款支付与结算的审核签证权和否决权；
5)对工程变更、索赔和合同争议的处理权；
6)组织协调权。
(2)批准合同的转让，指定分包商，批准履约担保证件，批准承包商提交的保险单。
(3)业主的完善履行合同和索赔权。如承包商未按合同履行或未完全履行合同规定的义务，又不按监理工程师指令改正的情况下，业主可自行或授权他人去完成此项工作，并在应向承包商支付的价款中扣回为此所花的费用。
(4)承包商违约，业主有权解除合同。
(5)遵守适用于本合同的有关法律和法规，并承担违反上述法律法规的责任。
(6)完成工程征地和移民工作，按合同规定及时向承包商提供施工用地和合同规定由业主提供的部分准备工程，如道路、房屋、供水、供电、通信等。
(7)向承包商提供所有的与本合同工程有关的水文和地质勘探等资料，并对这些资料负责。至于承包商使用上述资料所作的分析、判断和推论由承包商自己负责。
(8)负责项目的融资。如承包商有要求，应提出合理的证据表明已做好资金安排，有能力保证支付。
(9)按合同规定及时向承包商支付有关款项，如预付款、月支付、竣工结算支付、最终结算支付等。
(10)承担合同规定的风险及其损失赔偿责任。及时审批监理工程师提交的索赔处理建议书，向承包商支付索赔款额或延长工期。
(11)统一筹划本工程的环境保护工作，统一管理工程的文明施工、治安保卫和施工安全。
(12)主持和组织工程的竣工验收；在颂发移交证书后，负责照管工程。
(13)合同中规定的其他权利和义务。
业主和甲方的区别，一个道路维修工程，交通运输局是甲方还是业主？ 10分
建设单位是指建筑工程的投资方，对该工程拥有产权。业主是指物业的所有权人，业主可以是自然人或其它组织，是指物业（产权）所有者。甲方在地产行业一般是指开发商。当甲方是房地产商时，建设单位与甲方都是房地产商，而购房的人是业主。建设单位与相对施工（建筑）单位而言的。业主与相对监理单位，施工单位，其他监管机构而言的。
依据《公路建设市场管理办法》第九条省级以下地方人民 *** 交通主管部门负责本行政区域内公路建设市场的监督管理工作。因为交通运输局属于业务单位，所以可以承担项目业主，也是甲方。
市政道路“大业主”怎么理解?
大业主？业主么一般是指建设单位，即投资方。你所说的“大业主”是指 *** 部门吧。很多市政项目都是 *** 工程的，然后交给下设的城建单位，由城建单位招投标建设。
修路人们常说的业主是指的 *** 么?
是的修路一般是市政单位负责的
市政单位属国有企业，通常隶属于当地城建委，专门从事市政设施建设和管理。
在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于 *** 责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程；
1、 道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。
2、 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。
3、 地下管线工程。为常见的供水、排水（包括排雨、污水）供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。
4、 架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。
5、街道绿化工程。行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等） 建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点。
公路工程业主方总工的工作内容是什么
代表业主受理、处理、解决施工方上报工地现场的施工技术问题。如施工过程遇到突 *** 况需要变更的需要总工先去现场实地勘察后可上报，施工现场遇到的需要业主出门解决的技术难题。工地施工质量、进度、现场施工管理等吧。
公路业主单位的主要工作是？
业主是指房屋物业的产权人，他具备房屋的是使用权、所有权，但是不具备土地的所有权。业主可以是自然人、法人和其它组织，可以是本国公民或组织，也可以是外国公民或组织。
物业与建筑上讲的业主本质上是一致的.都是指物业(产权)所有者.房屋租赁人不是业主.
但是必须区别:建筑市场上房屋开发商.投资商不一定是业主,理由是:
1他们不是最终的产权所有人;
2他们充当甲方角色是以产权转换赢得利益.
因此,建筑施工合同中使用发包人(甲方)而不使用"业主",正是基于此海 工程上的业主是使用“发包人”依据《合同法》规定，建设工程合同发包人应承担以下责任：
（1）做好施工前的一切准备工作，确保建设承包单位准时进入施工现场。《合同法》规定，发包人未按约定的时间和要求提供原材料、设备、场地、资金、技术资料的，承包人可以顺延工程日期，并要求停工、窝工损失赔偿。
（2）向承包人提供符合质量的材料、设备，因提供的材料质量存在瑕疵和提供的设备不符合要求而延误工期，造成质量责任的，应承担责任。
（3）对工程质量、进度进行检查。《合同法》规定，发包人在不妨碍承包人正常作业的情况下，可以随时对作业进行进度、质量进行检查。
（4）组织验收。建设工程竣工后，发包人应及时组织验收。《合同法》规定，建设工程竣工后，发包人应当根据施工图纸说明书、国家颁发的施工验收规范和质量检验标准进行验收。
（5）支付价款，接收工程。
（6）交付使用。发包方对承包方完成的建设工程项目，经验收合格，支付价款后应及时交付使用，发挥建设工程效益。 可能有点繁琐，希望能对你有所帮助~
施工中道路，交通局有权利管辖吗？ 一条市政公路正在施工，业主是建
管理者没有责任。施工单位负全部责任。
按照法规，施工单位在获得高速公路管理者同意开展工程后，必须到交通管理部门办理封路施工手续，如果没有办理，即属于违法施工，所有的责任由施工单位负责。
在高速公路上开展工程，除了有业主的同意外，还必须有公安机关交通管理部门同意才可以。
《道路交通安全法》
第三十一条 未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
第三十二条 因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。
对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。
公路的业主是交通局的话，那是不是所有权也是交通局？
要看那条路是什么性质，如果是国省干线公路，其行政主体是省级人民 *** （交通厅），原则上交通厅及成立的指挥部就是业主，当然有时也会委托个别地市级交通局；如果是县、乡、村级公路，即农村公路，其责任主体就是地方 *** 叮所以说要看这个路的性质和其关系。
公路建设工程的业主办需要哪些上墙资料
上墙的资料一般是公司制度，部门职能和管理职责，项目管理人员组织图，工作程序图
然后项目形象展示区，项目监理单位，施工单位的各专业负责人和联系方式。
