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国产大型邮轮进入双轮同造时代,这对我国船舶制造业有何意义?
1、中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。
2、首先是标志着我国船舶工业初步掌握了大型邮轮设计建造的关键核心技术。大型游轮的大规模和连续建造指日可待。
3、双轮同造，我国邮轮建设发展具有重要意义，为我国邮轮建设开启新篇章。
4、首先，值得肯定的是这肯定会有重大意义的，并且在国产邮轮制造上其实是一个重大的突破，这也是一个十分值得赞赏的事情。
5、首先就是国产具备生产大型邮轮的能力 ，对于国产的一些大型游轮而言之所以具备一定的发展雏形就是中国在不断地的提高对应的生产制造能力主要是为了满足一些工业生产的需求，可以更好地解决一些实际性的问题。
中国制造业
如何提升中国制造业的国际竞争力，从“中国制造”升级“中国智造”，是中国经济的必经之路。2015年5月，国务院颁布了《中国制造2025》行动纲领，提出了建设制造业强国的“三步走”战略，同时，也赋予了我国职业教育新的使命。
一个制造业企业能否站稳脚跟的关键就在于产品的好坏。中国的制造业应该向德国学习，精细化操作，从而使产品获得市场的认可。整个行业必须加强科技创新，加大对研发的资金投入，使中国的机床技术等不再是国际二流水平。
第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。创新能力大幅提升，重点领域发展取得重大突破，整体竞争力明显增强，优势行业形成全球创新引领能力，全面实现工业化。
中国制造业未来的技术趋势包括以下几个方面：人工智能（AI）：人工智能在制造业中的应用越来越广泛，包括机器人的智能化、自动化的生产流程和供应链管理等方面。
首先，我定义两个概念：中国制造和中国新制造。中国制造，指传统意义上的低端劳动密集型产业，如雨伞鞋袜子之类的。中国新制造指的是资本密集型和科技密集型中高端劳动产业。中国制造的国际竞争力是在下滑。
中国目前还未掌握哪些核心技术?
1、技术问题：虽然中国在一些领域如移动支付等取得了不错的成绩，但在高端芯片的制造方面仍有较大的差距。例如，在制造先进的工艺芯片方面，目前中国还没有掌握自主核心技术。
2、而超高精度机床的核心技术，目前我们国家还没有掌握。掌握超高精度机床核心技术的国家主要有德国、瑞士、日本。
3、龙芯。龙芯是中国科学院计算所自主研发的通用CPU，采用简单指令集，类似于MIPS指令集。龙芯1号的频率为266MHz，最早在2002年开始使用。龙芯2号的频率最高为1GHz。龙芯3A是首款国产商用4核处理器，其工作频率为900MHz～1GHz。
哪个国家的挖泥船最强
但西方国家对这项技术非常重视，只愿意把中小型挖泥船高价卖给中国，而大型挖泥船无论出多少钱都不愿意卖给中国。
重型自航绞吸船是一种挖泥船，其主要由绞刀、驱动装置和辅助装置组成，其中，绞刀又分为电动/液压两种。目前国际上最先进的重型自航绞吸船就是其中之一。
顾铭认为，中国只有实现自主研发和建造重型挖泥船，才能突破封锁，不受人支配。在“田坤”号之前，同样由CCCC投资建造的“天黑尔”号是亚洲上一代最大的绞吸式挖泥船。
又一款国之重器——亚洲最大的绞吸挖泥船“天鲲号”已在江苏省启东市建造完成，定于11月3日下水，这是记者从这条船的投资方中国交建天津航道局有限公司得到的消息。
天鲲号 由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米，型宽28米，型深9米，最大挖深35米，绞刀电机最大功率可达7500千瓦。
